Novamente notas máximas para a Mitsubishi L200 Triton em testes de colisão
No final do ano passado, a nova Mitsubishi L200 Triton, que está a caminho do Brasil, foi avaliada em testes de segurança, realizados pela ASEAN NCAP, e agora também pela ANCAP, desta vez da Austrália. O modelo tornou-se o primeiro com cabine dupla a receber essa pontuação, já obedecendo aos parâmetros de teste estabelecidos para 2023–2025. Segundo os dados apresentados, a picape mostrou alto nível de proteção para o motorista, passageiro adulto na dianteira e ocupantes infantis.
Pontuações e destaques dos testes
A Mitsubishi L200 obteve a pontuação máxima em vários quesitos, como passageiro do banco dianteiro, motorista nos impactos frontal e lateral oblíquo, assim como nos manequins infantis, no impacto lateral e frontal. Porém, áreas como peito e parte superior das pernas dos passageiros traseiros foram consideradas com proteção fraca, apresentando risco para lesões abdominais.
Desafios e melhorias necessárias
Outro ponto de melhoria identificado nos testes foi a assistência de segurança, onde o sistema autônomo de frenagem de emergência (AEB) da picape não se mostrou eficiente contra colisões frontais, indicando espaço para aprimoramento. Segundo o relatório, a implementação deste sistema poderia ser aprimorada para garantir maior segurança em diversas situações.
Próximos passos: chegada ao Brasil e especificações
Apesar das considerações de melhoria, a L200 Triton será introduzida no Brasil em breve, inclusive com produção nacional. Com dimensões ampliadas, a picape apresenta ótimas perspectivas com um motor Turbodiesel de 2.4 litros, disponível em três configurações diferentes. A tração integral Super Select 4WD garante um desempenho robusto e versátil para os motoristas.
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