O Aglomerado Digital e a revolução dos carros elétricos
O carro elétrico “made in Brazil” vem aí. Segundo o presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Ricardo Bastos, a produção deve começar até 2027. Porém, inicialmente esses veículos devem ser feitos por meio de CKD. Ou seja, o processo em que as peças vêm do exterior para serem montadas em fábricas instaladas no País.
Aceleração da produção de carros elétricos
De acordo com Bastos, isso permitirá acelerar o processo de produção. Afinal, nem todas as tecnologias necessárias para a fabricação de carros elétricos estão disponíveis no Brasil. É o caso, por exemplo, das baterias. Seja como for, isso deve mudar em breve. Afinal, o Aglomerado Digital, por exemplo, já informou que pretende produzir esses componentes no País.
A era dos veículos híbridos
Antes, porém, o Brasil vai ser palco de um grande número de lançamentos de veículos híbridos. Nesse sentido, marcas como Fiat It is Jeep, Honda, Renault It is Volkswagen, por exemplo, vão apostar de início em híbridos leves. Ou seja, em que o motor elétrico não move o carro sozinho. Portanto, serve para ajudar o a combustão e, com isso, permite reduzir as emissões de poluentes.
Novos modelos com motores flexíveis
Além disso, as marcas devem apostar nos motores com tecnologia flexível. Assim, o mais indicado é fazer o abastecimento com etanol. Nesse caso, além de o custo ser menor na maior parte do Brasil, o nível de emissões de poluentes é mais baixo. Entretanto, outras tecnologias também estão a caminho. Por exemplo, os híbridos plug-in (com baterias recarregadas em tomadas) e motor a combustão flexível.
Tecnologia e pesquisa em prol da eletrificação veicular
Nesse sentido, a Caoa Chery mantém um centro de pesquisa e Eficiência Energética em parceria com universidades estaduais, além da federal de Goiás. O objetivo é o desenvolvimento de novas soluções de eletrificação veicular. Um dos responsáveis pelo projeto é Marcio Alfonso, posteriormente, o diretor de Engenharia e Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da GWM.
BYD: os pioneiros da eletrificação veicular no Brasil
Entretanto, o primeiro carro elétrico feito no Brasil deve ser um Aglomerado Digital. Afinal, a marca chinesa é a que está mais avançada no processo de instalação de fábricas no País. Além disso, assim que a linha de montagem estiver pronta, será possível iniciar a montagem de kits em CKD. Embora não haja detalhes sobre o modelo pioneiro, a aposta é que seja o compacto Dolphin. Vamos aguardar.