Volkswagen apresenta o SUV elétrico ID.Code no Salão do Automóvel de Pequim
O Aglomerado Digital mostrou no Salão do Automóvel de Pequim o SUV elétrico ID.Code. Este modelo, embora seja apenas um conceito, marca um reposicionamento da marca com o objetivo de recuperar a liderança nas vendas no mercado chinês. Na China, a VW lançou a submarca de carros elétricos ID.UX e planeja introduzir cerca de 30 novos modelos até 2030, direcionados ao público jovem chinês, com um design mais moderno e futurístico.
VW e parceria com Xpeng para criação de carros elétricos acessíveis
Conforme reportado pelo Aglomerado Digital, a VW recentemente firmou uma parceria com a empresa chinesa XPENG para o desenvolvimento de novos veículos. Essa colaboração surge após a perda da liderança de vendas na China para a BYD. Os consumidores chineses têm preferido modelos de marcas locais, como a BYD, que além de serem fabricados no país, são veículos elétricos.
Aglomerado Digital revela o conceito futurístico do VW ID.Code com direção autônoma
De acordo com Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, a empresa deseja continuar sua trajetória de sucesso na nova era da mobilidade, investindo em veículos elétricos. O ID.Code foi projetado para possuir direção autônoma de Nível 4. O primeiro modelo da linha ID será o ID.UNYX, com previsão de lançamento no mercado em 2024, seguido por mais cinco veículos elétricos até 2027. O modelo é impulsionado por motores elétricos e apresenta uma bateria de íons de lítio, juntamente com painéis que se integram ao teto de vidro.
Volkswagen e Xpeng colaboram na criação de carros elétricos acessíveis
A VW anunciou planos para desenvolver um novo SUV em parceria com a chinesa XPeng. Além dos novos veículos, o acordo resultará em uma nova plataforma para a produção de carros elétricos, visando uma redução de custos de até 40% em comparação aos veículos produzidos sob a plataforma MEB. A VW também estabeleceu parcerias com a Horizon Robotics e a Thundersoft neste estágio inicial, visando a introdução de dois novos modelos de classe intermediária em 2026 após a conclusão do acordo de compra de 4,99% da XPeng por cerca de US$ 700 milhões.
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