Jaguar Land Rover (JLR) e a eletrificação
O grupo Jaguar Land Rover (JLR) pretende se tornar totalmente elétrico até 2030, e para isso, poderá usar a base dos modelos da Exeed, marca de luxo da Chery. Segundo a mídia chinesa, o grupo de marcas usará plataformas híbridas e elétricas a bateria introduzidas pela Exeed, acelerando a eletrificação da JLR.
Parceria com a Chery
Segundo o site 36kr, a Jaguar será a primeira marca a utilizar a plataforma elétrica da Exeed, e pode lançar seu primeiro modelo nessa base ainda no segundo semestre deste ano. Ainda que um porta-voz da Chery tenha negado que um acordo entre as marcas tenha sido feito, o presidente da montadora chinesa, Yin Tongyue, disse que duas marcas europeias de luxo querem usar sua plataforma, sem dizer quais eram.
JLR e Chery mantém joint-venture na China
Não é novidade a interação entre a JLR e a Chery. As marcas têm conexões profundas com a China e desde 2012 operam uma joint-venture de 50:50. Por lá, produziram-se os modelos Range Rover Evoque, o Land Rover Discovery Sport e o Jaguar XFL (com entre-eixos alongado), por exemplo.
A JLR caminha para tornar-se totalmente elétrica até 2030, e no ano passado dividiu-se em marcas independentes, sendo elas Range Rover, Discovery, Defender e Jaguar. Ainda não dá para dizer se os modelos JLR com plataforma Exeed estarão disponíveis fora do mercado local chinês.
Seja como for, caso o acordo se desenrole, não seria a primeira vez que algo desse tipo acontece na China. A Volkswagen está investindo US$ 700 milhões para adquirir uma participação de 4,99% na Xpeng, e a Stellantis também está investindo US$ 1,5 bilhão na Leapmotor, por exemplo.
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