Novo modelo BYD Denza Z9 GT topo de linha é revelado em parceria com a Mercedes-Benz
O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China divulgou imagens do novo modelo topo de linha da BYD. Desenvolvido em colaboração com a Mercedes-Benz, o Denza Z9 GT chega para competir no segmento de carros elétricos de luxo, rivalizando com o Zeekr 001 e o Porsche Panamera. O veículo teve suas especificações disponibilizadas pelo governo chinês.
Características do Denza Z9 GT
O Denza Z9 GT apresenta um design semelhante a uma perua elétrica, com capacidade para cinco passageiros distribuídos em 5,1 metros de comprimento, 1,9 metros de largura e 1,5 metros de altura. Com um entre-eixos de 3,1 metros, o SUV conta com um teto solar panorâmico e uma asa traseira elétrica. Prevê-se que o novo modelo seja lançado no final deste ano na China e em 2025 na Europa, como parte da estratégia global da BYD.
O que sabemos sobre o Denza Z9
O Denza Z9 GT é equipado com três motores que geram uma potência combinada de 710 kW, o equivalente a 952 cavalos. O motor traseiro produz 230 kW, enquanto os dois motores dianteiros têm 240 kW cada. Apesar de seu peso considerável de 2.875 kg, o veículo possui uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 240 km/h para preservar a vida útil da bateria. A bateria utilizada é a LFP Blade, fabricada pela BYD, porém a capacidade ainda não foi divulgada. Partes externas feitas de fibra de carbono conferem leveza ao modelo, cuja cabine ainda não teve imagens reveladas.
Parceria BYD e Mercedes-Benz na Denza
A Denza é uma submarca criada por meio de uma joint venture entre BYD e Mercedes-Benz, com participação de 50/50 de cada montadora. Em dezembro de 2021, a participação da Mercedes-Benz foi reduzida para 10% na nova marca de veículos elétricos. Desde então, a Denza lançou três modelos: a minivan D9 e os crossovers N7 e N8, sendo o Z9 GT o quarto veículo da linha.
Siga o Jornal do Carro no Instagram!
O post BYD terá carro elétrico de quase 1.000 cv feito com Mercedes-Benz apareceu primeiro em Jornal do Carro – Estadão.