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domingo, junho 4, 2023
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A Harley-Davidson Sportster customizada que vai fazer seu coração disparar de emoção!

Pense em Harley-Davidsons icônicas e a Sportster com motor Evolution certamente estará próxima do topo da lista. Embora popular por diversos motivos, um aspecto fundamental que as diferencia é a sua construção simples. Isso torna a personalização uma tarefa fácil, o que explica por que os construtores ao redor do mundo continuam a usá-las como tela, mesmo após a MoCo ter descontinuado o modelo no ano passado.

Uma prova disso vem da Colt Wrangler Motorcycles, com sede no Texas. Conhecida por seu trabalho impecável em chapas metálicas, a oficina recentemente transformou uma Sportster clássica em uma máquina única e despojada. Ela representa a combinação perfeita entre a habilidade artesanal americana e a engenharia americana, que é tão impressionante que o projeto até ganhou um prêmio nos Estados Unidos. Vamos mergulhar nessa história.

A Custom Harley-Davidson Sportster exibe componentes fabricados à mão em todos os detalhes

Em sua forma original, uma Sportster de 1999 da Harley-Davidson representa o conceito de uma cruiser simples, com elementos básicos como rodas de raios, um tanque em formato de gota e paralamas longos. Mas nada disso permanece nesse exemplar customizado, já que essa versão única personifica uma street-tracker. Para alcançar esse estilo, a Colt substituiu as carenagens originais por componentes fabricados à mão em sua própria oficina. O tanque de combustível curvilíneo deu lugar a uma peça arrojada e esculpida, que flui até a traseira personalizada, inspirada em motocross.

Enquanto isso, a base do assento abriga uma sela plana de couro. Uma vez a bordo, você também vai apreciar o guidão personalizado inspirado nas motos de flat track, novas alavancas dentadas para os pés e a embreagem com textura. No entanto, não há um painel de instrumentos que forneça as informações necessárias.

Além disso, há uma atenção meticulosa aos detalhes aqui. Por exemplo, todos os fios expostos foram realocados dentro do chassi, enquanto a bateria foi movida de sua posição original para debaixo do braço oscilante. Essa mudança ajudou a liberar espaço sob o assento, criando um agradável visual transparente.

Uma análise mais detalhada também revela um acabamento bronze profundo no chassi de duplo tubo, juntamente com um acabamento dourado reluzente na corrente, pinça de freio, parafusos da coroa e cilindro mestre traseiro abaixo do apoio para os pés. Tudo isso cria um contraste atraente com o tanque de alumínio simples e a base do assento que a Colt decidiu deixar como estão, já que não quer cobrir o seu trabalho manual. Uma aparência elegante, se me perguntarem!

A Custom Harley-Davidson Sportster também recebeu melhorias mecânicas

Não importa o quão bom seja o design, ele precisa ser apoiado por componentes mecânicos adequados. E a Colt fez exatamente isso. Na parte superior, a estrutura reforçada original foi substituída por um novo pescoço de aço tubular, em conjunto com novos suportes de motor. Isso permite a instalação de um tanque de óleo personalizado, posicionado à frente do motor, entre os tubos da estrutura. Você também recebe um conjunto de garfos telescópicos torneados que abrigam uma roda de liga leve de sete raios de 19 polegadas (inspirada nos modelos clássicos da Harley-Davidson) no meio.

Na parte traseira, a Sportster customizada abandonou o braço oscilante do tipo caixa original em favor de uma unidade de primeira linha da Trac Dynamics. Isso abre caminho para amortecedores personalizados com gás e uma roda de 19 polegadas (igual à dianteira). Além disso, a Colt substituiu o freio traseiro original por uma combinação de cilindro mestre e pinça Brembo de uma Ducati, completos com linhas de aço trançado e um rotor Lyndall. Você pode estar se perguntando por que tamanha extravagância. Bem, isso acontece porque essa Sportster não tem freios dianteiros, então o construtor queria garantir que o freio traseiro fosse capaz de fazer o trabalho.

Assim como tudo o mais, a Sportster também recebeu melhorias notáveis no motor. A joia da coroa aqui é um sistema de escapamento soldado à mão, com coletores personalizados e ponteiras cortadas. Ele se junta a uma nova configuração de carburador e pilhas de velocidade para maximizar o desempenho do não tão vigoroso motor Evolution V2 de 1200 cc. Isso não vai fazer maravilhas pelos cerca de 60 cavalos de potência, mas dada a configuração despojada, esperamos que a Sportster customizada seja consideravelmente mais rápida. Sem mencionar que a postura elevada (graças às rodas de 19 polegadas) vai inspirar mais confiança para todo tipo de diversão.

Você pode comprar essa Custom Harley-Davidson Sportster?

A Colt Wrangler Motorcycles não deu detalhes sobre isso. Mas sabemos que a motocicleta recentemente ganhou o prêmio de melhor construção na categoria acima de 1200 cc no Roland Sands’ Dream Build-Off. Portanto, não seria surpreendente se a Colt quisesse manter a Harley por perto. Ainda assim, sugerimos que você entre em contato com a oficina para obter um orçamento. Ou faça uma oferta irrecusável para a Colt e tente a sorte. Afinal, se por acaso você conseguir adquirir essa moto, todos os olhares estarão voltados para você o tempo todo.

Uma breve lição de história sobre a Harley-Davidson Sportster

Lançada em 1957, a Sportster da Harley-Davidson é uma das denominações mais icônicas no mundo das duas rodas. Ela está à venda há mais de 65 anos, atualmente compreendendo os modelos Nightster 975 e Sportster S. Embora esses modelos levem a herança da Sportster para os tempos modernos, o verdadeiro mérito pela popularidade da Sportster ainda é atribuído aos antigos modelos ‘XL’. Disponíveis nas opções de motor de 883 cc ou 1200 cc, eles prometiam uma experiência completa de uma cruiser americana, aliada a um ronco inigualável, sem as complexidades das motocicletas modernas. Além disso, eram acessíveis, o que só tornava seu apelo ainda maior. Para mais detalhes, aqui estão cinco coisas que sentiríamos falta nas Sportsters com motor Evolution.

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