Ao pensar em motocicletas americanas, você certamente pensa em duas marcas, Indian Motorcycle e Harley-Davidson. Dois fabricantes históricos com foco em herança e estilo com suas motos, eles disputaram por anos para levar a coroa de melhor marca americana de motocicletas. A Harley-Davidson é provavelmente a marca mais popular, mas a Indian Motorcycle pode estar superando-a na estrada. A Harley-Davidson Nightster e a Indian Scout estão entre as motos mais comparáveis que as duas marcas fabricam e, para 2023, parece que a Indian assumiu a liderança. Por meio de desempenho, variedade e estilo, a Indian está produzindo uma moto que pode vencer a Harley-Davidson e dar ao Nightster noites sem dormir.
Indian Scout é melhor que a Harley-Davidson Nightster em tudo
Se você está procurando uma moto refinada, robusta e com bom desempenho, vai querer uma Indian Scout em vez de uma Harley-Davidson Nightster. Ambas as motos têm estilo semelhante, oferecendo uma aparência robusta e musculosa com opções refinadas incluídas. A verdadeira diferença se resume ao motor. Ambas as motos utilizam um motor V-Twin de refrigeração líquida de 60 graus. O motor do Nightster é de 975 cc produzindo 90 cavalos de potência e 70 ft-lb de torque. O melhor motor do Scout tem 1.133 cc, produzindo 100 cavalos de potência e 72 lb-ft de torque. O Scout também é um pouco mais eficiente que o Nightster, obtendo 58,8 milhas por galão contra 52,4 da Harley. O Nightster não tem uma velocidade máxima listada, mas o Scout pode chegar a 128 mph.
Além do desempenho, o Scout supera o Nightster em variedade. O Nightster só vem em dois modelos diferentes, o Nightster e o Nightster Special. A Nightster Special realmente não muda muito além da aparência da moto, já que o desempenho é exatamente o mesmo. O Scout é completamente diferente. Existem sete acabamentos diferentes do Scout para o ano modelo de 2023, todos com estilo e desempenho diferentes para as necessidades de qualquer piloto. O preço também é um fator importante na escolha de uma bicicleta e, mais uma vez, o Scout vence esta batalha. A Harley-Davidson Nightster custa a partir de US$ 13.499, enquanto o modelo Indian Scout mais caro custa US$ 13.249. O Scout realmente tira o Nightster da água.
O Scout oferece uma variedade de acabamentos diferentes para o seu gosto específico
O Indian Scout está disponível em sete acabamentos diferentes para atender aos gostos de qualquer piloto. Do mais barato ao mais caro, a Indian oferece Scout Bobber Sixty, Scout Rogue Sixty, Scout Sixty, Scout Bobber, Scout Rogue, Scout e Scout Bobber Twenty. Cada uma dessas motos oferece um estilo único para agradar a todas as marcas diferentes de motociclistas. A Scout padrão tem um visual clássico com para-lamas e carrocerias que usam o estilo icônico da Indian Motorcycle para um visual atemporal. As Scout Bobbers são para motociclistas que desejam uma bicicleta mais pesada e robusta, e esses modos oferecem um visual personalizado da velha escola que vai virar a cabeça. As Scout Rogues são as motos mais agressivas e voltadas para o desempenho da linha de contagem e devem ser as motos mais ousadas e expressivas da família Scout.
Todo Indian Scout é extremamente personalizável e quase todos os recursos podem ser alterados para atender aos seus gostos e requisitos. Guiador, escapamento, raios, suspensão, assentos e muito mais podem ser trocados por componentes diferentes para tornar seu Scout exclusivamente seu. O Scout também vem com uma opção de motor menor com o Scout Sixty com um motor manso de 983 cc com uma caixa de câmbio de cinco marchas para o ousado motor de 100 cavalos de potência e 1.133 cc, acoplado a um câmbio de seis marchas. Quer pretenda conduzir a sua bicicleta pelas estradas do desfiladeiro a velocidades emocionantes ou passear confortavelmente pela cidade, existe um Scout que o cobre para todos os cenários.
O Indian Scout é poderoso e ágil, tornando-o uma bicicleta perfeita para “fazer qualquer coisa”
O Scout é rápido e confiável. O roadster acelera suavemente sem nenhum atraso ou jogo e o motor gira e gira suavemente. O Scout Bobber, o preço médio do modelo de estrada, é provavelmente a melhor opção da família Scout. Tem uma altura de passeio um pouco maior. Isso lida com algumas das reclamações do passeio desconfortável do Scout enquanto ainda é capaz de utilizar o maior motor que a Indian Motorcycle fornece para o Scout.
No que diz respeito aos cruzadores de peso médio, o Scout é quase perfeito. Boa aparência, bom preço e um motor que funciona como um relógio que não o decepcionará. Ele pode rasgar desfiladeiros enquanto também é leve e ágil em becos estreitos e ruas da cidade. Algumas pessoas dizem que o Scout é mediano ou sem graça e dizem que ele não faz nada além do que um cruzador deveria fazer, mas por que deveria. O Indian Scout domina o que um cruzador deve ser e o faz tão bem que não adianta mudar. Um Indian Scout fará qualquer coisa que você pedir e é uma escolha acertada em vez de uma Harley-Davidson Nightster.
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