fbpx
sábado, dezembro 3, 2022
InícioCarrosA realeza dos supercarros, Porsche Carrera GT de 2.200 milhas procura novo...

A realeza dos supercarros, Porsche Carrera GT de 2.200 milhas procura novo dono em leilão

Com o codinome 980, o Porsche Carrera GT é sem dúvidas, a realeza dos supercarros. O modelo com motor V10, contemporâneo ao Ferrari Enzo com motor V12, deveria ter 1.500 unidades.

Devido a uma mudança nos regulamentos do airbag, 1.270 unidades do modelo foram produzidas.

O chassi número WP0CA29805L001539 é um desses carros raros, um modelo de 2005 que mostra 3.616 quilômetros no relógio.

Originalmente entregue a uma concessionária sediada em Ohio, o modelo agora está localizado em Connecticut.

O Porsche Carrera GT será leiloado com alguns recursos extras

O WP0CA29805L001539 é oferecido em Bring a Trailer com alguns extras, incluindo um adesivo de janela de $ 455.340.

Ajustado pela inflação, essa soma se converte em $ 690.520.

No momento desta publicação, o 1.029º dos 1.270 carros está com um lance alto de US $ 1.400.000, após seis ofertas, com o leilão terminando em 10 de outubro.

O adesivo da janela destaca um preço de varejo sugerido de US$ 440.000, seguido por US$ 5.040 em opções exclusivas, uma taxa de US$ 5.400 para bebedores de gasolina e uma taxa de destino de US$ 2.900.

Mas o Porsche Carrera GT traz também outras opções exclusivas optadas pelo proprietário como retratores de cinto de segurança com aparência de alumínio, o mesmo acabamento para as ripas de ventilação, tapetes, uma caixa de armazenamento de CD em couro e um volante mais grosso.

Em termos de milhas por galão, você pode esperar 10 na cidade e 16 na estrada, convertendo para 23,5 e 14,7 litros por 100 quilômetros.

Claramente não tão eficiente quanto o sucessor do 918 Spyder, mas esse modelo tem alguns truques na manga que ainda garantem seu lugar de destaque na categoria de supercarros.

Em primeiro lugar, o modelo está conectado a um manual de seis velocidades que torna a experiência de condução mais envolvente com a ajuda de um pedal de embreagem.

Em segundo lugar, o motor de 5,7 litros é derivado de um V10 que foi originalmente planejado para corridas de Fórmula 1 e depois adaptado para corridas de resistência no LMP2000.

Capaz de rodar 8.400 rotações por minuto, o moinho de respiração livre gera 603 cavalos de potência a 8.000 rpm e 435 libras-pé (590 Nm) a 5.750 rpm.

Os números podem até não parecerem impressionante para os padrões modernos, mas certamente é mais emocionante do que um Taycan Turbo S.

Quer saber mais ou conversar com a gente a respeito do tema? Siga nossa página no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências. Você também pode nos acompanhar no Instagram.

Veja também:

Receba as últimas notícias e novidades do mundo automotivo diretamente em sua caixa de e-mail.

Relacionados

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

Popular

pt_BRPortuguese