Embora não seja tão popular quanto o C2, o Corvette de terceira geração (C3) é um dos carros mais bonitos de sua época. E é difícil imaginar que as pessoas iriam trancar esses carros esportivos em celeiros e esquecê-los. Mas é mais comum do que você imagina, especialmente quando se trata de ‘Vettes construídos após o ano modelo de 1972. Sim, foi quando a temida Era Malaise assumiu a indústria automobilística dos EUA e matou o V8 de bloco grande de alto desempenho.
Este exemplo de 1974 é um daqueles Corvettes que passou mais tempo em um celeiro do que em vias públicas a partir de 2023. Comprado por seu segundo dono em 1982, o C3 foi dirigido até 1989, quando ficou estacionado dentro do celeiro e abandonado por décadas. A porta do celeiro não foi aberta até 2023, o que significa que o Corvette ficou parado por 34 anos.
Não surpreendentemente, o cupê surgiu na luz com uma espessa camada de poeira cobrindo seu corpo curvilíneo. A ponto de a cor marrom escura parecer preta à primeira vista. Mas esse não é o único problema que teve depois de mais de três décadas de armazenamento. O interior tornou-se o lar de um bando de ratos, enquanto os para-choques dianteiro e traseiro se desintegraram.
Felizmente, porém, o proprietário chamou as pessoas perfeitas para trazer o Corvette de volta à vida. Um é Brett, da “WD Detailing”, que deu uma reforma incrível, e o outro é Robby Layton, que conseguiu fazer o V8 funcionar novamente. Surpreendentemente, o V8 não emperrou depois de tantos anos sem um gole de gasolina.
O interior do carro era particularmente difícil de limpar devido à sujidade deixada pelos roedores que ali viveram durante vários anos. Mas ficou ótimo e o couro bronzeado recuperou sua antiga glória. Claro, o fato de tudo estar em boas condições e com o mínimo de desgaste também ajudou.
Quanto ao exterior, o Corvette acabou ficando inesperadamente bonito no final. Claro, os pára-choques ausentes impedem que seja um sobrevivente não restaurado, mas a tinta marrom escura brilha quase como nova. Essa cor é chamada de Brown Poly e foi introduzida em 1974, juntamente com uma tonalidade dourada chamada Golden Brown Poly. A tonalidade foi eliminada em 1975, mas voltou em 1976 como Dark Brown.
Então, o que acontecerá com este Corvette? O proprietário está planejando restaurá-lo? Bem, Robby Layton comprou o veículo assim que o proprietário disse que planejava vendê-lo e que ele passaria por uma restauração adequada. E esperançosamente, ele irá repintá-lo em sua cor correta de fábrica, porque não apenas os Corvettes nessa tonalidade são bastante raros, mas também é uma nova partida do preto, amarelo, azul e vermelho que costumamos ver nesses carros.
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