Einen 1990er VW Gol GTI mit nur 12.000 km im Jahr 2022 zu besitzen, ist eine Rarität, noch dazu ohne jemals restauriert worden zu sein, äußerst original.
Ikone einer Generation, ganz zu schweigen von der Geschichte des Automobils in Brasilien. In der Sportversion war der Kompakte der erste National, der mit einer elektronischen Einspritzung ausgestattet war.
Was wirklich zählte, war unter der Motorhaube, was den GTi zur stärksten der Versionen machte.
Der berühmte AP 2000i-Motor, der in Santanão eingesetzt wird, mit einer Leistung von 120 PS bei 5.600 U/min und einem Drehmoment von 18,40 kgfm bei 3.400 U/min, gekoppelt mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe.
Laut Volkswagen beschleunigte das Biest in 9,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit maximal 185 km/l.
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Sehen Sie unten die Fotogalerie des GTI vor und nach einer Dusche:

