In Brasilien zum Beispiel war er eigentlich die umbenannte Version des Opel Ascona C und lebte zwischen 1982 und 1996 ein viel längeres und fruchtbareres Leben. Der Hauptgrund für die Namensänderung ist einfach und hat mit dem Wort „asco “, was auf Spanisch oder Portugiesisch Ekel oder Ekel bedeutet.
Anstatt gegen Mundpropaganda anzukämpfen, ging GM do Brasil also voran und „stahl“ den Namen der legendären italienischen Rennstrecke. Aber glauben Sie nicht, dass der reale Chevy Monza seinem klangvollen Namen gerecht werden konnte, da die dreitürige Fließheckversion und die zwei-/viertürige Limousine mit 1,6-, 1,8- und 2,0-Reihenviermotoren ausgestattet waren. die für nicht mehr als 128 Motoren in ihrer besten Form gut waren.
Nun, das hat sicherlich niemanden davon abgehalten, dem Oldtimer-Typenschild eine virtuelle automobile Liebe zu zeigen. Ein typisches Beispiel ist hier der Automobil-Pixelmeister Thiago Design, besser bekannt als thiagod3sign auf Social Media, das sich wieder von anderen CGI-Experten inspirieren lässt, wie z rob3rtdesign. Aber während es beim letzten Mal etwas Amerikanisches war, hat es jetzt einen deutlichen JDM-Geschmack hinzugefügt.
Der Chevy Monza, den sich der CGI-Spezialist als viertürige Limousine vorgestellt hatte, schlug und fiel wie ein Rocket Bunny / Pandemhero, während er die ganze Zeit eine silbrig-blaue Lackierung mit kontrastierenden schwarzen Aftermarket-Rädern (beachten Sie jedoch die passenden blauen Bremssättel), etwas bullig, mischte Kotflügel, eine gute aerodynamische Bodykit-Stimmung sowie eine geheime Motordrehung.
Jetzt stellte sich der Autor anstelle der dürftigen Reihenvierer vor, dass diese Chevy Monza JDM-Transformation mit einem Sechszylinder-Motortausch komplett sein würde. Das einzige Problem ist, dass es keine Hinweise auf die beabsichtigte Quelle gibt – darf man davon träumen, dass ein Porsche 911 seinen legendären Boxermotor spendiert?
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