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Dienstag, 29. November 2022
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Ford kündigt neues Track-Paket für Focus ST an

Der Ford Focus ST ist wahrscheinlich einer der preiswertesten und leistungsstärksten Kompaktwagen unter den Modellen seiner Kategorie.

jetzt die Ford verstärkt seine kommerzielle Attraktivität durch das Angebot des neuen Track-Pakets, das von Ford Performance entwickelt und speziell auf keinen anderen als den Nürburgring abgestimmt wurde.

Ford bietet dieses neue Track-Paket in Kombination mit dem Focus ST mit fünftüriger Karosserie und Schaltgetriebe an.

Ein Ausstattungspaket, das weder die Kraft des 2.3 Ecoboost 2.3 Benziners, der immer noch 280 PS hat, noch die Performance, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, die in 5,7 Sekunden bleibt, beeinträchtigt.

Neues Streckenpaket verstärkt Focus ST

Der Schlüssel zum Track-Paket ist die neue, von KW Automotive signierte Aufhängung mit Dual-Mode-Dämpfern mit 12-stufiger Zugstufen- und 16-stufiger Zugstufeneinstellung sowie neuen, strafferen 50%-Federn, die die Aufhängungshöhe um weitere 10 mm gegenüber dem Original senken Fokus ST.

Als zweites Element des Sportkits stechen die 19-Zoll-Räder hervor, die dank eines speziellen Herstellungsverfahrens 10% leichter als die Serienräder sind.

Als Teil des Pakets sind die Felgen mit Pirelli P Zero Corsa-Reifen bestückt.

Ein weiteres herausragendes Element beim Rundstreckenfahren sind die Bremsen. In diesem Fall werden vordere Scheiben mit größerem Durchmesser 10% montiert, umgeben von Vierkolben-Brembo-Bremssätteln.

Ästhetisch sticht der Focus ST mit Track-Paket neben den Rädern und der niedrigen Karosseriehöhe durch die schwarz glänzende Lackierung des Heckspoilers, des Diffusors und der Kotflügel des vorderen Stoßfängers hervor.

Der Kühlergrill, die Spiegelgehäuse und die Leichtmetallräder selbst sind ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten, dahinter kontrastieren rot lackierte Bremssättel.

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