Stellen Sie sich vor, Sie öffnen die Türen einer vergessenen Scheune und stoßen auf eine unglaubliche Sammlung historischer Harley-Davidson-Motorräder. Das ist die aufregende Entdeckung, die der YouTube-Kanal „Backyard Barn Finds“ dokumentiert. In diesem Artikel erkunden wir diese einzigartige Sammlung, zu der die berühmten „Knuckleheads“ und Trikes gehören, und tauchen in die Geschichte dieser zweirädrigen Juwelen ein.
Die „Knuckleheads“, benannt nach der Form der Ventildeckel, waren ein Meilenstein in der Geschichte von Harley-Davidson. Sie stellten die dritte Generation der „Big Twin“-Motoren des Unternehmens dar, traten die Nachfolge des Flathead an und wurden später im Jahr 1948 durch den Panhead ersetzt. Diese Motoren waren Pioniere bei der Definition des Layouts, das Harley-Davidson noch immer in seinen Milwaukee-Eight-Motoren verwendet.
Das Video beginnt mit der Präsentation eines der einzigartigsten „Knuckleheads“, auf dessen Besitz der Besitzer der Sammlung stolz sein kann. Bei diesem Motorrad handelt es sich um eine Version aus dem Jahr 1939, die in einem atemberaubenden Türkiston lackiert ist. Es handelt sich um ein etwa originales 90%, eine bemerkenswerte Leistung für eine Maschine, die im Jahr 2023 84 Jahre alt ist. Trotz ihres abgenutzten Aussehens wurde diese Harley-Davidson restauriert und der Knucklehead des Motors erhalten ' wurde neu gemacht.
Auch dieses Fahrrad verfügt über einige einzigartige Features aus diesem Baujahr, darunter ein Getriebe mit Leerlauf zwischen dem zweiten und dritten Gang. Es ist keine Überraschung, dass es eines der wertvollsten Motorräder in dieser Sammlung ist, da „Knuckleheads“ von 1939 in ähnlichem Zustand zwischen $50.000 und $100.000 erzielen können.
Die Sammlung endet hier nicht. Es enthält auch eine Version aus dem Jahr 1936, dem Debütjahr der „Knucklehead“, die mit diesem Motor als „Heiliger Gral“ der Harley-Davidsons gilt. Obwohl es nicht so original ist wie die Version von 1939, da es mit mehreren Reproduktionsteilen restauriert wurde, schätzt der Besitzer, dass etwa 501 TP3T davon original sind, was beeindruckend ist, wenn man bedenkt, wie selten diese „Knuckleheads“ sind.
Zusätzlich zu diesen ikonischen Fahrrädern aus den 1930er Jahren beherbergt die Scheune einige Iterationen aus den 1940er Jahren, darunter eine Version aus dem Jahr 1947. Überraschenderweise sind diese Fahrräder immer noch funktionstüchtig und behalten ihr atemberaubendes Aussehen. Und wenn Sie ein Fan der legendären WLDs sind, hat der Besitzer auch eine Variante aus dem Jahr 1940, obwohl diese im Laufe der Jahre Modifikationen erfahren hat.
Die Sammlung beschränkt sich nicht nur auf Motorräder, sondern beherbergt auch zwei klassische Trikes. Diese sind Teil der Servi-Car-Linie und liefen zwischen 1937 und 1939 vom Band. Es handelt sich um relativ alte Modelle, da das Servi-Car 1932 eingeführt wurde.
Für diejenigen, die mit Harley-Davidsons erstem Trike nicht vertraut sind: Das Servi-Car wurde während der Weltwirtschaftskrise entwickelt, um die Produktbasis des Unternehmens zu erweitern und den Umsatz zu steigern. Er war für Kfz-Werkstätten gedacht und wurde mit einer Anhängerkupplung und einer größeren Batterie angeboten. Im Laufe der Zeit wurde das Servi-Car als Nutzfahrzeug für kleine Unternehmen und Polizeidienststellen beliebt.
Das Trike wurde von verschiedenen Versionen des Flathead-Motors des Unternehmens angetrieben und blieb bis 1973 in Produktion. Es war das letzte Harley-Davidson-Fahrzeug, das den alten Flathead-Motor verwendete, und das letzte Trike bis zur Einführung des Tri Glide Ultra Classic im Jahr 2009.
Für diejenigen, die keine Fans von Oldtimer-Motorrädern sind, beherbergt die Scheune auch eine kleine Sammlung amerikanischer Klassiker aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Sie sehen einen Packard von 1940, einen Cadillac von 1947 und sogar einen Lincoln Zephyr von 1937. Letzterer ist eines der Juwelen der 1930er Jahre mit einem 4,4-Liter-V12 unter der Haube. Schauen Sie sich all diese Schätze im Video unten an.
Die Sammlung von Harley-Davidson-Motorrädern und amerikanischen Klassikern in dieser geheimen Scheune ist ein Schatz aus der Vergangenheit, ein Beweis für die Leidenschaft für ikonische Fahrzeuge und eine Erinnerung daran, dass die Geschichte auf Rädern immer bereit ist, zu überraschen und zu erfreuen. Vielen Dank an den Kanal „Backyard Barn Finds“, der uns diese unglaubliche Sammlung vorgestellt und diese aufregenden Geschichten mit Enthusiasten auf der ganzen Welt geteilt hat.
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