Der neue Volkswagen 2022 – Karmann Ghia hat im Vergleich zum Original eine aggressive Linienführung, bleibt aber dem Stil des nationalen Klassikers treu. Sowohl als Coupé als auch als Cabriolet weicht das Projekt nicht vom Ziel von Karmann-Ghia ab, den alten Sportwagen nachzubauen und auf dem heimischen Markt zu platzieren.
Das Unternehmen beabsichtigt, die Serienversion auf einer bereits auf dem brasilianischen Markt erhältlichen Plattform zu bauen, hat aber offenbar mit keinem Autohersteller einen Deal abgeschlossen. Karmann-Ghia investiert in die Modernisierung des Werks Anchieta in São Bernardo do Campo/SP, um die Fahrzeugproduktion entweder der eigenen Marke oder von Drittanbietern wieder aufzunehmen. Hat Ihnen dieses Projekt gefallen? Kommt es aus Papier?
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Ein schönes Projekt! Die Rückkehr des legendären Sportwagens (der jetzt in einem Top-of-the-Line-Design erneuert wurde …) wird den Fans des Modells und der Marke aus der alten und der neuen Welt sicherlich große Freude bereiten – es ist ein brasilianischer Klassiker, der immer noch erfolgreich ist wohin es geht.
Glücklicherweise werden wir unsere nationale Porche haben, die in diesem Autosegment sehr willkommen ist
Als Besitzer eines 69er Karmann Ghia bin ich beeindruckt, wie der neue Karosseriestil nahe an den alten Linien bleibt. Wäre schön, die Modellreihe hinzuzufügen. Interessiert, die Funktionen und Leistungsänderungen zu sehen.