Milivié, ein neu gegründetes Unternehmen aus Deutschland, kündigte sein erstes Produkt an – ein Restomod des legendären Volkswagen Käfer. Das Fahrzeug, visualisiert durch eine Reihe von Skizzen, wird in nur 22 Exemplaren gebaut, als Referenz an die 22 Millionen produzierten Einheiten des Käfers. Eines der Highlights ist der Startpreis von 570.000 € ($ 599.511).
Milivié wurde von Ingenieur Jonathan Engler mit dem Ziel gegründet, „ausgestorbene deutsche Automobilikonen“ neu zu gestalten. Wo könnte man besser anfangen als im VW Käfer, eines der berühmtesten Autos der Geschichte. Jeder Milivié 1 wird auf einem Käfer 1303 basieren, wobei das Team nach Angaben des Unternehmens über 1.000 Stunden damit verbringen wird, jeden Aspekt zu restaurieren und zu verbessern. Am Ende bleiben nur der Metall-Monoblock-Anteil der Karosserie und die Bodenbretter unverändert.
Von außen ist der Milivié 1 sofort erkennbar ein Käfer , aber die originalen Karosserieteile wurden mit saubereren Linien modernisiert, indem die Chromoberfläche entfernt und von Porsche inspirierte Details hinzugefügt wurden. All die VW-Embleme verschwand, ersetzt durch Miliviés Eigenmarke.
Die maßgeschneiderten vorderen und hinteren Kotflügel sind breiter und beherbergen neue LED-Beleuchtungseinheiten, die neu gestaltete Motorhaube ist länger, die gebogene Windschutzscheibenbasis wurde nach vorne bewegt, die 19-Zoll-Leichtmetallräder sind neu. Es gibt auch neue bündige Türgriffe, moderne Spiegel, ein neues Ducktail-Spoiler auf der Motorabdeckung und Doppelendrohre in Titan oder Schwarzchrom.
Das Chassis wird mit einer unabhängigen Doppelquerlenker-Vorder- und Hinterradaufhängung, Zweirohrdämpfern und maßgeschneiderten Federn umgebaut. Der luftgekühlte Motor 2,28-Liter-Vierzylinder mit zwei Weber-Vergasern wird speziell für jeden Milivié umgebaut und abgestimmt, kombiniert mit einer frei fließenden Edelstahl-Auspuffanlage.
Interessanterweise wird die Kraft über ein 4-Gang-Automatikgetriebe von ZF an die Hinterräder gesendet Porsche Carrera 2, wird aber auch einen manuellen Modus bieten. Die Bremsen wurden mit neuen 343-mm-Scheiben (13,5 Zoll) und leichten Monoblock-Bremssätteln aktualisiert.
Im Inneren ist das letzte Highlight das autonome digitale Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen und maßgeschneiderten Grafiken dank intern entwickelter Software. Das Armaturenbrett wurde mit offenen Ablagefächern und Klavierholzakzenten neu gestaltet, während die Türverkleidungen von der inspiriert wurden Porsche 911.
Die Kabine bietet ausreichend Platz für vier Passagiere in vier einzeln beheizbaren Sitzen aus Kohlefaser. Zu den Annehmlichkeiten gehören kabelloses Laden, USB-Anschlüsse, ein ausgeklügeltes Audiosystem mit neun Lautsprechern und einem intelligenten Verstärker, eine Doppelkamera, Parksensoren, automatische Lichter und Scheibenwischer, eine elektronisch unterstützte Lenkung und eine neue Klimaanlage. Darüber hinaus wird jedes Modell mit einem maßgeschneiderten Gepäckstück geliefert, das von Bill Amberg entworfen wurde und farblich auf die Kabinenpolsterung abgestimmt ist.
Das Unternehmen ist bereits Reservierungen annehmen mit einem Startpreis von 570.000 € (US$ 599.511) pro Fahrzeug. Milivié wird das erste Modell im Juli 2023 ausliefern, wobei die gesamte Produktion von 22 Einheiten im Mai 2025 abgeschlossen sein soll.
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