Während das Aussehen eines klassischen Firebird kaum zu übertreffen ist, sind seine Handhabung und Betriebseigenschaften weit entfernt von den Standards von 2023. Der Hausbauer Retro Designs aus North Carolina ändert das mit seinem neuesten Projekt, einem 1979er Pontiac Firebird Trans Am vollständig restauriert, mit GM LS3 V8-Motor und aktualisierter Federung.
Daniel Valjevac, der Eigentümer von Retro Designs, sagte, es sei ihnen wichtig, „die goldene Ästhetik der 70er Jahre des Autos intakt zu halten“, was den zeitkorrekten Farbton des neuseeländischen Grüns erklärt, der perfekt mit goldenen Firebird-Grafiken gepaart ist.
Nach einer vollständigen Restaurierung ist der Trans Am genau so, wie er das Werk verlassen hat, mit Ausnahme der Snowflake-Leichtmetallfelgen mit größerem Durchmesser, die mit modernen Continental-Reifen beschlagen sind. Ebenso wurde die Kabine mit hochwertigem Leder bezogen, mit einem aktualisierten Soundsystem für Unterhaltung und einem neuen Vintage Air-Heiz- und Kühlsystem für zusätzlichen Komfort.
Ein Blick unter die Motorhaube verrät es wichtigste Aktualisierung das ist nichts anderes als der GM LS3-Motor. Der 6,2-Liter-V8 leistet 430 PS (316 kW / 436 PS) und stellt im Vergleich zum ursprünglichen Antriebsstrang aus den späten 70er-Jahren eine deutliche Steigerung dar. Der Small-Block-V8 ist mit einem Sechsgang-6L80E-Automatikgetriebe verbunden, das die Gänge schickt Kraft auf die Hinterräder. Ein maßgeschneiderter Edelstahlauspuff mit Magnaflow-Schalldämpfern wird wahrscheinlich ein ordentliches V8-Knurren erzeugen, wenn Sie aufs Gas treten.
Neben dem neuen Antriebsstrang, dem Feuervogel Es wurde von Detroit Speed mit einem hydrogeformten Hilfsrahmen nachgerüstet. Die moderne Hinterradaufhängung trägt zusammen mit dem neuen Gummi zur Verbesserung der Fahr- und Handlingeigenschaften bei. Die Bremsleistung wurde ebenfalls verbessert, indem Wilwood-Scheiben vorne und hinten mit dem hydraulischen hydraulischen Bremssystem von Performance Online verbunden sind.
Der Preis der letzten Restaurierung von Pontiac Firebird Trans Am von Retro Designs bleibt ein Rätsel, aber eines ist sicher: Es war sicherlich kein Budgetprojekt. Bauherrenprovisionen beginnen bei $ 250.000, was darauf hindeutet, dass dieses Projekt wahrscheinlich gutes Geld gekostet hat.
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