Der Toyota Supra Turbo wurde in einer Ära des japanischen Automobilmuts geboren, das Auto hatte edle Gegner wie den Mazda RX-7, den Mitsubishi 3000 GT und den Nissan 300ZX.
Aber von allen, dieser Toyota schaffte es, schnell berühmt zu werden, da er über einen großzügigen 180-mph-Tachometer verfügte, der durch einen Drehzahlmesser mit einer roten Linie von 6.800 U / min ergänzt wurde.
Der Toyota Supra Turbo wurde zu einer automobilen Ikone der 90er Jahre
Das Auto erlangte legendären Status, als die Leute entdeckten, dass es praktisch ohne Probleme mit Optimierungen umgehen konnte.
Mit diesem großen Vorsprung und dem Star-Status, den das Fast & Furious-Film-Franchise mit sich brachte, würden die Dinge immer gut aussehen für diejenigen, die das Modell nicht loswerden oder ihre zweitürigen 2JZ-Toyotas stark modifizieren wollten.
Aber Mk IV Supra-Auktionen werden für Oldtimer-Liebhaber immer spannender.
Im Juli wurde ein 1997er Toyota Supra Turbo mit Automatikgetriebe für 230.000 US$ verkauft. Die Community tobte und alle freuten sich sowohl für den Verkäufer als auch für den Besitzer.
Von diesem Zeitpunkt an dachten die meisten Leute, dass es keinen anderen Toyota Supra Turbo geben würde, der das gleiche Interesse wecken würde.
Das Beste an diesem Supra Turbo von 1994 ist, dass er für 1 TP3T versteigert werden konnte, 2.000 Dollar mehr, als der Höchstbietende für einen 1997er Mk IV bezahlen musste.
Der neue Besitzer zahlte US$ 232.000 plus eine Gebühr von US$ 5.000, um das Modell in seinem Haus zu haben.
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