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Dienstag, 6. Dezember 2022
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Der Volkswagen Transporter LT28 Westfalia Florida ist alles, was Sie zum Campen brauchen

Der Volkswagen LT28 Westfalia Florida war einer davon Lieferwagen auf Camping ausgerichtet, am besten in der Geschichte produziert.

Obwohl das Modell weltweit verkauft wurde, gilt es in den Vereinigten Staaten als Rarität, da nur wenige Einheiten importiert wurden.

Spezifikationen von Volkswagen Transporter LT28 Westfalia Florida

Der Volkswagen LT28 Westfalia Florida bietet Annehmlichkeiten, die man von viel größeren Reisemobilen erwartet, obwohl er etwas größer als ein Vanagon ist.

Sein festes Verdeck bietet viel Platz für den Aufenthalt im Fahrzeug und jeder Kubikzentimeter Raum wird kreativ genutzt.

Dank seiner Allgegenwärtigkeit sind Teile leicht verfügbar. Es gibt auch eine umfangreiche Zubehörindustrie, die so ziemlich alles liefert, was Sie brauchen könnten.

Ein Exemplar von 1989 verbrachte einige Zeit in Belgien, bevor es im November 2021 vom Verkäufer gekauft und in die Vereinigten Staaten importiert wurde.

Zur weiteren Ausstattung gehören ein Dachträger, eine Anhängerkupplung, ein Fahrradträger und eine Heckleiter. Alles ist original und funktional und die Kabine ist sehr komfortabel.

Neben der üblichen Klappbank und Küchenzeile bietet Westfalia Florida ein Vollbad, Stauschränke und ein Doppelbett mit Auszug.

Die beiden Bankreihen lassen sich zu einem Bett zusammenfalten, können aber auch in einen Essbereich umgewandelt werden.

Wie bei größeren Vans gibt es Tanks für Frischwasser, einen externen Propangastank sowie eine Standheizung und einen Warmwasserbereiter.

Die Stromversorgung kann über den Landanschluss oder die kürzlich ausgetauschte zyklenfeste Batterie erfolgen.

Denken Sie daran, dass dies ein europäisches Modell ist, also ist alles so konfiguriert, dass es mit dem 220-Volt-Netz funktioniert.

Das Badezimmer ist mit einer Dusche, einem Waschbecken und einer tragbaren Thetford-Toilette ausgestattet.

Volkswagen Transporter LT28 Westfalia Florida Motor

Das Modell verfügt über einen 2,4-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor, der im Neuzustand 102 PS leistete.

Die Kraft wird über ein Fünfganggetriebe an die Hinterräder geleitet. Zu den Vorbereitungsarbeiten für den Verkauf gehörten der Austausch des Zahnriemens sowie der Wechsel des Motor- und Getriebeöls.

Der Campingbus wird bei Bring a Trailer mit dem Höchstgebot von US$ 8.000 verkauft.

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