Youtuber erwischt „Nova Kombi“ beim Aufladen an einer Station

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Feuerwehrmann passt den legendären „Seven Galo“ Honda CBX 750 an und das Ergebnis ist beeindruckend

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Die CBX 750 F war ein Upgrade der beliebten (und in der Tat legendären) CB750, aber sie war nicht ganz so beliebt und wurde auch nicht in den Vereinigten Staaten verkauft.

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Es war auf seine eigene Art ziemlich cool, mit einem „modernen“ DOHC-Motor mit 16 Ventilen und einem extremen Sport-Touring-Stil, der, wie die meisten Dinge aus den 80er Jahren, nicht gut datierte.

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Es gibt nicht viele CBX 750 da draußen, was schade ist. In dieser Maschine aus den 80ern steckt viel Potenzial – und Chris Scholtka hat es uns gerade mit diesem wilden Modell von 1984 gezeigt.

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Chris lebt in Cottbus, 110 Kilometer südöstlich von Berlin.

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Er ist Feuerwehrmann, verbringt seine Zeit aber damit, Motorräder anzupassen. Und bis auf das Malen macht er alles selbst.

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„Das Ziel war eine moderne Interpretation des ursprünglichen Rennstils der CBX 750 von 1984“, sagt Chris.

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Sein Konzept bestand darin, wichtige CBX-Elemente – wie die seltsamen 16F/18R-Räder – mit modernen Leistungssteigerungen zu kombinieren.

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