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Lamborghini ist nur wenige Wochen davon entfernt, einen Nachfolger des Aventador vorzustellen, einen V-12-Plug-in-Hybrid mit dem Codenamen LB744.
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Das Chassis weist in der Mitte eine Kohlefaser-Monocoque-Struktur auf, genau wie beim Aventador.
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Aber neue Elemente wie ein Kohlefaser-Frontrahmen und Kohlefaser-Crashkegel im Formel-1-Stil tragen dazu bei, die Torsionssteifigkeit zu erhöhen
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Laut Lamborghini ist das Chassis des LB744, der den Namen Single-Fuselage trägt, von der Luftfahrt inspiriert
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bietet 25% eine größere Torsionssteifigkeit als der Aventador, aber 10% ein geringeres Gewicht.
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Die meisten Gewichtseinsparungen stammen aus dem neuen Kohlefaser-Frontrahmen, der laut Lamborghini 20% leichter ist als der Aluminiumrahmen, der beim Aventador verwendet wird.
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