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Porsche, weltberühmt für seine legendären Sportwagen, hat auch einen Ausflug in die Motorradwelt gemacht, und nur wenige sind sich dieser wenig bekannten Facette der Marke bewusst.
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Höhepunkt war die Entstehung des AMK-Motorrads, ein ehrgeiziges Projekt, das zwischen 1979 und 1980 unter dem Namen „Alternatives Motorrad Konzept“ entstand.
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Diese Kreation war für ihre Zeit gewagt und innovativ.
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Obwohl das Design nie in Produktion ging, ist der Stil des AMK-Fahrrads auch heute noch etwas, das einem ins Auge fällt.
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Mit ihren glatten, abgerundeten Linien war die vollständig geschlossene Karosserie ein Trend, der in den 1980er Jahren populär wurde.
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BMW gehört dabei zu den Pionieren dieses Ansatzes.
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Das AMK-Motorrad zeichnet sich durch ein straßentaugliches Profil aus, das sich durch einen in die Kunststoffverkleidung integrierten Scheinwerfer, eine außergewöhnlich hohe Windschutzscheibe und eine Sitzposition auszeichnet, die Komfort verspricht.
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Eine Besonderheit ist das Fehlen des Soziussitzes, was im Gegensatz zum Vorschlag für Langstreckenfahrten zu stehen scheint.
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Der Pilotensitz ist jedoch höhenverstellbar, um unterschiedlichen Vorlieben gerecht zu werden.
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Unter seiner eleganten Karosserie verbirgt das Motorrad ein interessantes mechanisches Fundament im Herzen der Yamaha SR 500, einem nackten Motorrad im Retro-Stil, das von 1978 bis 2021 produziert wurde.
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