GWM Haval H6 muda na China para 2025
A linha 2025 do SUV Haval H6, da GWM, já começa a chegar às lojas. Agora, mudam os nomes das versões disponíveis, bem como alterações no gerenciamento do sistema híbrido, por exemplo. Entretanto, quem já tem um modelo desse tipo, não ficará de fora da atualização, feita via online. Assim, o H6 continuará tendo três versões: HEV2 per R$ 214 mil, PHEV34 per R$ 279 mil It is GT per R$ 319 mil.
Novos Nomes e Versões
Contudo, como dito acima, as versões têm novos nomes. O híbrido convencional agora chama-se HEV2, referente à bateria de 1,6 kWh, arredondado para 2. Acima dela está a PHEV34, onde o modelo plug-in tem uma bateria de 34 kWh, por exemplo. Apesar das mudanças na linha, a versão GT segue com a nomenclatura inalterada.
Novidades na Tecnologia
Além disso, há também um novo modo de condução, chamado Modo HEV, onde o motor 1.5 Turbo é combinado com o elétrico, priorizando o máximo de economia de combustível. Até então, o SUV tinha os modos EV, onde só o motor elétrico é usado; e o Prioridade EV, onde os dois motores priorizam desempenho. Além deles há o modo Save, que usa o motor a combustão para poupar a energia da bateria.
Outra novidade fica por conta do sistema de regeneração da bateria enquanto se está com o controle de cruzeiro adaptativo ligado. Agora, é possível recarregar a bateria enquanto o modelo está no modo semi-autônomo, por exemplo. Por fim, os avisos sonoros agora estão mais baixos, atendendo o pedido do público.
Atualização Online e Tecnologia OTA
O Haval H6 tem sistema de atualização OTA (Over-The-Air), que recebe novos recursos para a multimídia, e que chegará até os modelos vendidos no ano passado. Segundo a GWM, as novidades vão estar disponíveis a partir de junho, sem necessidade de levar o modelo até a concessionária, por exemplo.
Futuro Promissor no Brasil
Há pouco tempo no Brasil, o GWM Haval H6 já mudará lá fora. Em sua terra natal, já está tudo certo para a estreia do facelift de meia vida. Mas, como tem sido muito comum, o modelo vai apenas aprimorar a tecnologia a bordo e, consequentemente, ganhar uma carinha nova para justificar ao público a mudança de patamar. A apresentação oficial acontece no Salão do Automóvel de Pequim, na China, que abre na próxima semana. No Brasil, a mudança deve chegar já para a produção nacional, em Iracemápolis (SP).
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