Ares Design ha publicado una imagen teaser de lo que parece ser un nuevo Bentley Mulsanne de dos puertas. El famoso carrocero italiano ya construyó un cupé Mulsanne único en su tipo para un cliente estadounidense adinerado, entonces, ¿por qué el adelanto oscuro?
Creemos que el secreto está en el nombre que Ares le dio al auto en el teaser. La primera iteración se llamó Ares Design Mulsanne Coupe, pero esta vez el modelo se llama Bentley Coupe Sport by Ares.
El automóvil 2018 se construyó con un Mulsanne estándar.. Ares modificó la ECU para aumentar la potencia a 591 caballos de fuerza y 811 lb-ft de torque, pero de fábrica, el famoso V8 biturbo de 6.75 produjo 506 hp y 752 lb-ft. Ares podría usar la misma receta básica con un nuevo modelo, o usar su departamento de vehículos eléctricos de nueva creación. Este último es demasiado espantoso para contemplarlo, así que sigamos con nuestros sueños de ICE por ahora.
Estamos dispuestos a apostar que Ares proporcionó un ejemplo del problema 6.75, lo último que hizo Mulsanne. Solo se fabricaron 30 y el automóvil usó la versión más potente del motor V8 jamás fabricada. el Bentley comenzó a producir el V8 de seis y tres cuartos en 1959 y a lo largo de los años, se refinó, ajustó, se le inyectó combustible y, finalmente, se le aplicó un turbocompresor doble para producir 530 hp y 811 libras-pie de torsión.
El automóvil también recibió varios ajustes específicos del modelo, y es probable que Ares los elimine todos. Esperamos que las placas de metal únicas se trasladen. Había uno ubicado justo detrás de la palanca de cambios con las palabras "Celebrando los 60 años del motor V8 de la serie L" y "Uno de los treinta construido a mano en Crewe por Bentley Mulliner".
También había una placa debajo del capó con el número de motor y la firma del director ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark.
Cortar uno de los 30 Bentley construidos puede sonar como una mala idea, pero se podría argumentar que la edición 6.75 simplemente no fue una despedida lo suficientemente buena para un automóvil icónico. El Mulsanne era un vehículo épico y tan brillante como el espuela voladora, no es realmente un sustituto adecuado. Hay muchos componentes compartidos, mientras que el Mulsanne fue completamente hecho a la medida y el único automóvil equipado con el motor V8 posiblemente obsoleto pero increíblemente encantador.
El Bentley Coupe Sport de Ares podría ser un adiós más apropiado, a pesar de que se lanzó solo tres años después de la desaparición del Mulsanne. Sin embargo, Bentley no ha terminado con la selección de motores. El fabricante británico anunció recientemente que la producción de su famoso El motor W12 terminaría con Batur.
En 2018, Ares cobró US$ 500.000 por el Mulsanne Coupe. Dado el fuerte atractivo de ese V8 de la vieja escuela y los fabricantes que desean electrificar todo, el Coupe Sport fácilmente podría costar más de un millón.
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