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jueves, 9 de febrero de 2023
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Audi R8 V10 GT RWD marca la salida del motor V-10

LOS Audi confirmó el pasado lunes (3), que el R8 V10 GT RWD, será el último modelo R8 de la marca en tener el motor V-10.

Solo se fabricarán 333 ejemplares del R8 V10 GT RWD para la venta en todo el mundo, aunque es muy probable que veamos una serie adicional de versiones Spyder descapotables, como fue el caso de la versión GT del R8 de la generación anterior.

El motor V-10 de 5.2 litros ha sido ajustado para entregar 611 hp y 417 lb-ft de torque en este último modelo.

Esos son los mismos números que da el motor en el R8 con tracción en las cuatro ruedas y hacen que el R8 V10 GT RWD sea el automóvil de producción con tracción trasera más potente en llevar la insignia de Audi.

Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 62 mph en 3,4 segundos, una aceleración de 0 a 124 mph en 10,1 segundos y una velocidad máxima de 199 mph.

Más especificaciones de Audi R88 V10 GT RWD

La transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades del R8 también tiene relaciones de transmisión recalibradas para cambios de marcha más rápidos, mientras que un nuevo modo Torque Rear permite al conductor ajustar la intervención del control electrónico de estabilidad.

El Audi R8 V10 GT RWD perdió 44 lb, lo que elevó el peso total a 3461 lb. Esto se logró con la adición de aleaciones livianas de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Sport Cup 2, rotores de freno de cerámica de carbono, barra estabilizadora de plástico reforzado en la parte delantera y asientos livianos.

El interior del nuevo Audi R8 V10 GT RWD es exclusivo, relleno de cuero, Alcántara y fibra de carbono.

El R8 más salvaje también lleva de serie frenos carbocerámicos, que restan nada menos que 20 kilogramos a las masas no suspendidas, reduciendo el peso del conjunto a poco más de una tonelada y media.

En el interior, la guinda de la gama R8 la destacan los nuevos asientos de competición, auténticos asientos baquet con cinturones de seguridad rojos, mientras que la fibra de carbono cubre la palanca de cambios.

Además, las carrocerías están disponibles en tres colores: Rojo Tango y Gris Daytona y Gris Suzuka.

El Audi R8 V10 GT RWD llegará a los mercados el próximo año, con el valor estipulado de 225.000 euros.

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