Los depósitos de chatarra estadounidenses están repletos de millones de autos clásicos, pero ¿cómo llegaron allí?
Bueno, mientras algunos dueños se cansaron de conducir autos viejos, otros los descartaron simplemente porque ya no eran confiables. Pero no todos los clásicos fueron tirados al desguace, algunos quedaron en propiedades abandonadas.
Muchos de estos autos no estaban en mal estado cuando los dueños fallecieron o se mudaron y dejaron todo atrás.
A diferencia de los automóviles que se dejan en los depósitos de chatarra, rara vez se convierten en donantes de piezas, por lo que simplemente se pudren por décadas de exposición a los elementos.
Ahora que los vlogs de exploración rural y urbana son más populares que nunca, últimamente hemos visto muchos de estos.
Y este nuevo video de "Urban Exploring With Kappy" muestra que no son solo los autos mundanos los que se quedan atrás.
Casa abandonada con muchos autos clásicos en su patio trasero
La casa antigua que verá en el video a continuación está ubicada en algún lugar de Nueva York, con un Lincoln Continental de cuarta generación muy deseable que espera ser rescatado en su patio delantero.
Sí, estamos hablando de esa generación genial que consiguió puertas suicidas, generó un convertible de cuatro puertas y sirvió como el automóvil presidencial cuando John F. Kennedy fue asesinado.
También es una versión algo antigua, con el panel frontal que indica un modelo del año 1962 o 1963.
Desafortunadamente, es bastante obvio que el Continental está en mal estado, y no solo se dañó el techo del vehículo.
El capó del motor también está abollado y el chasis está asentado en el suelo y eso es una mala noticia para el chasis, que ya debe estar bastante oxidado.
Una pena, la verdad, porque no solo se trata de un descapotable de cuatro puertas, sino que la pintura marrón que aún adorna la carrocería no es algo muy común.
Además, parece que aún luce su motor original, el Continental de cuarta generación estaba equipado con un MEL V8 de 430 pulgadas cúbicas (7.0 litros) hasta 1966, cuando Ford lo reemplazó con uno de 462 pulgadas cúbicas (7.0 litros). litro) versión 6 litros).
Pero el Lincoln no es el único clásico que ha quedado en esta propiedad durante décadas. A su lado hay un viejo Dodge Wayfarer.
Si bien no es tan icónico y deseable como el Continental, es un modelo de corta duración que ya no vemos en la vía pública. Introducido en 1949, se suspendió en 1952 sin reemplazo.
El modelo fue construido junto con los exclusivos Chrysler Windsor y DeSoto Deluxe.
El Wayfarer es mejor conocido por generar el primer verdadero roadster construido por cualquier fabricante de automóviles de Detroit desde la década de 1930.
Esa versión es ciertamente rara, pero este sedán de dos puertas del año modelo 1950 fue decididamente más popular con alrededor de 65,000 unidades vendidas.
Todos los Wayfarers estaban equipados con un motor de seis cilindros en línea de 230 pulgadas cúbicas (3,8 litros) con 103 caballos de fuerza.
Desafortunadamente, un Mopar nunca tendrá una segunda oportunidad en la vida debido a su bajo valor de mercado.
Avanzando, un tercer automóvil está estacionado al costado de la casa. Esto parece ser un Mercury Grand Marquis de los años 80.
Introducido en 1979 como una versión más premium del Marquis, el Grand Marquis duró hasta 2011.
El cuatro puertas parece ser un modelo básico de primera generación y tiene un interior rojo que parece estar en buenas condiciones. Pero al igual que el Wayfarer, los sedanes Grand Marquis de primera generación están lejos de ser deseables.
Pero la casa en sí está en mucho peor estado que los autos. Si bien aún está lleno de las pertenencias personales de los dueños anteriores, claramente ha sido objeto de vandalismo y parece que está a punto de derrumbarse. No es difícil decir que puede estar programado para su demolición en el futuro.
Echa un vistazo a los autos clásicos abandonados en el siguiente video:
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