fbpx
martes, 6 de diciembre de 2022
ComienzocarrosEl MHX4 de 635 HP de Manhart toma la competencia del BMW X4...

El MHX4 de 635 HP de Manhart lleva la competencia del BMW X4 M al siguiente nivel

No hace mucho tiempo, la idea de un SUV compacto de lujo con más de 600 hp era impensable, pero gracias al equipo de Manhart, es exactamente eso lo que se encuentra en forma de BMW X4 M Competition, que acaba de ser lanzado.

Manhart llamó a su diseño basado en el BMW X4 M Competition MHX4 600 y mejoró el rendimiento y la apariencia del crossover deportivo alemán.

Las modificaciones comenzaron trabajando en el motor biturbo de 6 cilindros y 3.0 litros, del que se extraían 125 CV y 135 Nm de par adicionales, para que ahora desarrolle 635 CV y 785 Nm de par.

Esto se logró instalando un powerbox MHtronik, es decir, reasignando la unidad ECU, instalando un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, una bajante de carreras opcional sin convertidor catalítico o una bajante deportiva con convertidores catalíticos de 300 celdas.

Más especificaciones MHX4 600

El modelo estándar acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y, aunque Manhart no ha publicado un nuevo tiempo, seguro que será aún mejor.

El sintonizador instaló resortes H&R, que bajaron el SUV en 30 mm, mientras que el comprador también puede obtener frenos más potentes.

Destacan visualmente las llantas delanteras 22×9 y traseras 22×10 de Alpina con neumáticos de alto rendimiento de 255/35 delante y 295/30 detrás. Las ruedas Concave One de tamaño 21×9 en la parte delantera y 31×10 en la parte trasera con neumáticos de tamaño 265/35 en la parte delantera y 305/30 en la parte trasera también son una opción.

Los cambios en el exterior se completan con detalles de carbono, incluido el divisor delantero, las extensiones de los umbrales, las carcasas de los espejos laterales, el difusor trasero, las tomas de aire delanteras y más.

Manhart no revela el rendimiento, pero el modelo estándar alcanza las 60 mph en solo 3.7 segundos, por lo que el MHX4 600 seguramente será más rápido.

Además, se instalaron resortes H&R, lo que redujo la altura de manejo en 30 mm. El sintonizador también está listo para actualizar los frenos si los clientes quieren aprovechar esta opción.

¿Quieres saber más o hablar con nosotros sobre este tema? sigue nuestro pagina en facebook ! Un lugar de debate, información e intercambio de experiencias. También puedes seguirnos en Instagram.


Vea también:

Reciba las últimas noticias y actualizaciones del mundo automotriz directamente en su bandeja de entrada.

Relacionados

DEJA UNA RESPUESTA

¡Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Popular

es_ESSpanish