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viernes, 27 de enero de 2023
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Esta autocaravana GMC de 1940 construida para Jane Russell es una joya extremadamente rara.

La autocaravana GMC de 1940 es un vehículo muy especial, encargado por Howard Hughes para la estrella de Hollywood Jane Russell.

Si no está demasiado familiarizado con estos nombres, debe saber que Hughes saltó a la fama a fines de la década de 1920 cuando produjo películas de gran presupuesto y, a menudo, controvertidas, como The Racket, Hell's Angels y Scarface.

También adquirió el estudio de cine RKO Pictures en la década de 1940.

Hughes también era un entusiasta y piloto de aviones, montó su propia empresa y sobrevivió no menos de cuatro accidentes aéreos.

Estableció un récord de vuelo alrededor del mundo en 1938 y una referencia de velocidad transcontinental en 1937.

Jane Russell no volaba aviones, pero fue uno de los principales símbolos sexuales de Hollywood en las décadas de 1940 y 1950. Obtuvo su primer papel en una película de Hughes "The Outlaw", que llegó a la pantalla grande en 1943 y ahora se considera un western. icónico.

Volviendo a nuestro GMC en cuestión, este autobús corto fue encargado por Howard Hughes para “The Outlaw”.

Es uno de los ocho vehículos encargados por el productor y es el que usó Jane Russell durante el rodaje.

Más específicamente, es el tipo de vehículo que los actores usaban para cambiarse de vestuario, rehacer el maquillaje y descansar entre escenas o sesiones de filmación en los viejos tiempos. Y en ocasiones también se usaban como dormitorios.

Este GMC no tiene cama, por lo que no cabía como remolque, pero era más o menos una casa rodante sin dormitorio.

Debido a que tenía una cocina totalmente equipada con mesa plegable, estufa de gas, fregadero y muchos armarios de almacenamiento, también incluía una pequeña cabina de ducha con inodoro.

Afortunadamente, el vehículo está muy completo y todavía incluye todo el mobiliario original. Es inusual que este tipo de autobús permanezca intacto durante tantas décadas, pero creo que tuvo suerte y no se destruyó después de ser dado de baja.

Su historia entre ser un tráiler de una película y convertirse en una reliquia estilo granero es un misterio, pero el GMC pasó algunos años en la colección de Rob van Vleet en Sydney, Nebraska.

Y parece que el dueño ya comenzó a restaurarlo, ya que la pintura anterior se lijó y el autobús ahora tiene llantas nuevas. Afortunadamente, también pasó la mayor parte de su vida en California, por lo que es un sobreviviente libre de óxido.

Ah, y en caso de que se lo pregunte, este autobús se basa en las primeras camionetas medianas que presentó GMC en 1939. Construida durante unos pocos años, la serie incluía una camioneta convencional conocida como AC y una variante de cabina con motor superior vendida como la AF. .

Este último también generó una versión militar durante la Segunda Guerra Mundial. Si bien no son exactamente valiosos como vehículos clásicos, los camiones AC/AF son bastante raros en estos días.

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