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viernes, 27 de enero de 2023
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Fiat Abarth anuncia tecnología de reconocimiento facial capaz de analizar las emociones de conductores y pasajeros

La marca de automóviles de alto rendimiento propiedad de Fíat, Abarth se convirtió en el primer fabricante en probar la tecnología de reconocimiento facial para comprender mejor las emociones que experimentan los conductores y pasajeros en sus vehículos.

Con este fin, el fabricante italiano se ha asociado con la Universidad de Loughborough en el centro de Inglaterra, enviando participantes a los Abarth F595, 595 Esseesse y 595 Competizione en Mallory Park, Leicestershire.

Se utilizó tecnología avanzada de reconocimiento facial junto con sensores de frecuencia cardíaca, electrocardiograma y fotopletismografía (un método que cuantifica los cambios en el volumen de sangre en los tejidos superficiales).

Los datos recopilados se analizaron utilizando la biblioteca DeepFace Python y la biblioteca de reconocimiento de emociones faciales y revelaron que el sentimiento más importante durante un viaje rápido fue la felicidad mientras se conduce (31.8%) y como pasajero (35.4%).

Cuando los vehículos eran conducidos por conductores profesionales, que llevaron el automóvil a su máximo potencial, los participantes experimentaron pequeños estallidos de miedo y conmoción (11.9%).

“Siempre hemos sabido los niveles de alegría que nuestros autos brindan al conductor y los pasajeros, pero ahora tenemos algunos datos preliminares de una de las universidades deportivas más importantes del mundo para respaldarlo. Nuestros vehículos no solo están diseñados para entusiasmar a los conductores en la carretera, sino que también son los coches perfectos para los días de pista”, dijo Greg Taylor, director general de Fiat y Abarth Reino Unido.

el medico Dale Esliger de la Universidad de Loughborough dirigió las pruebas junto con el equipo de Abarth.

“La constelación de equipos biométricos que utilizamos nos ha permitido detectar con precisión una variedad de emociones que se sienten cuando el conductor y el pasajero ingresan a un Abarth, mientras detectamos la emoción más importante durante las actividades de conducción”, dijo el Dr. Dale Esliger.

"La investigación en esta área es limitada, sin embargo, sospecho que será un área de la industria automotriz que seguirá siendo explorada a medida que los fabricantes se esfuercen por mejorar la experiencia de conducción de sus automóviles". agregó Dale Esliger.

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