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Si Bear Grylls mirara el pasado y el presente de Hummer, probablemente diría que General Motors logró adaptarse, improvisar y superarse a sí misma.
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Mira, el nuevo Hummer EV de GMC a pesar de que es un todoterreno potente
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no puede aventurarse demasiado lejos del camino trillado debido a su naturaleza de succión de electrones.
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Por lo tanto, siempre debe estar dentro del rango de manejo de un enchufe amigable que eventualmente le daría la capacidad de conducir más de 350 millas (563 km) con una batería completamente cargada.
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Esa autonomía se aplica a la variante pickup, que tiene más de 1.000 caballos de fuerza combinados.
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Tanto el caballo de batalla como el SUV tienen 11,500 lb-ft (15,592 Nm) de torque disponibles de barril.
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