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Al igual que con la mayoría de los fabricantes de automóviles, Hyundai se subió al carro de la pantalla dual con pantallas tipo tableta montadas en el tablero.
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Sin embargo, la marca surcoreana está haciendo las cosas de forma completamente diferente, ya que no ha renunciado a los controles convencionales.
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Si bien muchas marcas rivales están optimizando sus interiores al integrar la mayoría de las funciones en la pantalla central,
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muchas de las características dentro de un Hyundai aún son accesibles simplemente presionando un botón.
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Aquí se muestra el automóvil más nuevo de Hyundai, el Kona 2024 con su par de pantallas de 12,3 pulgadas y muchos botones convencionales junto con algunos botones.
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Sang Yup Lee, jefe de Diseño de Hyundai, le dijo a la revista australiana Guía de coches que el razonamiento detrás de la decisión de mantener los controles de la vieja escuela se debe a preocupaciones de seguridad
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