motocicletas
Kawasaki ZX-7R K2, deportivo de ensueño Equipada con lo mejor de la deportiva japonesa del momento, la ficha técnica de esta Kawasaki ZX-7 merece respeto hasta el día de hoy, exactamente 30 años después de su producción. Su motor de 4 cilindros en línea, doble árbol de levas en cabeza y 749 cm³ generaba 121 caballos de fuerza. Para ello, contaba con caburers Keihin FCR de 39 mm.
Las especificaciones de alta calidad iban más allá del motor. Su chasis está fabricado en aluminio, lo que contribuye a un peso en seco de tan solo 190 kg. Las suspensiones, en cambio, permiten una serie de ajustes, tanto en la parte trasera como en la delantera, donde hay una horquilla invertida y tubos de 41 mm. Los frenos cuentan con discos dobles de 320 mm con cuatro pistones en la parte delantera y un solo disco de 230 mm con dos pistones en la parte trasera. La caja de cambios de 6 velocidades tiene un embrague deslizante.
Bicicleta rara a subasta En total, eran solo 500 unidades producidas de esta Kawasaki, con aproximadamente 150 fueron exportados a los Estados Unidos. Y ahora, una unidad aún intacta, en caja, con la rueda delantera desmontada, completamente nueva, ha salido a subasta.
Si una moto de homologación ya vale decenas de miles de dólares, imagina una en este estado. Esto hace que sea fácil entender por qué su oferta ya está en $43 000 (más de R$ 223 000). A modo de comparación, en los EE. UU., una supermoto ZX 10-R cuesta "solo" $ 16,900, mientras que la icónica Ninja H2 cuesta $ 30,500.