El Impala de 1968 construido en casa tardó 7 años en completarse

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Las construcciones de automóviles personalizados de alta calidad generalmente se reservan para grandes tiendas que crean deseos específicos de un cliente. Pero el movimiento “Built Not Bought” ha estado ganando terreno en la escena de los autos personalizados, con más entusiastas adoptando un enfoque práctico. este chevrolet El Impala Convertible de 1968 es uno de esos autos, y su propietario ha pasado años convirtiéndolo en la máquina de calle perfecta.

El Chevrolet Impala de 1968 parece un Lowrider clásico

El canal de YouTube de Kandyon Chrome Recientemente se reunió con José, un entusiasta de los autos clásicos, para hablar sobre su Chevrolet Impala Convertible de 1968. El video comienza con un recorrido por el auto y una explicación de que casi todo el trabajo realizado en este clásico fue realizado por el propietario y no por un taller.

El Impala tiene un aspecto delantero hacia arriba y hacia abajo que se adapta perfectamente a la elección de las llantas. Los rines Chevrolet Rally del color de la carrocería, equipados con delgados neumáticos Vogue de pared blanca, rinden homenaje al estilo lowrider.

Este trabajo de pintura personalizado se realiza en todo el vehículo y el compartimiento del motor.

Toques modernos de la vieja escuela

En 1968, podía pedir un nuevo Chevrolet Impala convertible con cuatro motores V8 diferentes. Este auto de calle personalizado abandonó el V8 original y se actualizó a un moderno LT1 V8 de 6.2 litros. Hay muchos toques personalizados, incluido el colector de admisión y las tapas de válvulas sumergidas en agua. El LT1 produce 460 caballos de fuerza y 465 libras-pie de torque en su forma original. No se sabe cuántos caballos de fuerza tiene el motor ahora, pero apostamos a que es más que los números presentados.

La técnica de hidroinmersión de piezas recorre todo el vehículo, incluido el interior. El panel tiene un acabado de madera azul sumergido en agua personalizado que combina con el color exterior. El volante también usa la misma técnica personalizada y le da al automóvil ese estilo clásico de lowrider con un toque moderno.

Los indicadores originales se han ido, con un panel Dakota Digital de aspecto vintage pero completamente moderno en su lugar. La pantalla del medidor conserva el aspecto antiguo de los medidores de la vieja escuela, pero los respalda con electrónica digital moderna. El cromo se ha ido, con parachoques y molduras a juego con la carrocería. La iluminación LED moderna con lentes transparentes mantiene la apariencia del automóvil limpia y simple.

No siempre un individuo logra una construcción de esta calidad. La atención al detalle es impresionante y muestra la genuina pasión que José, el dueño del automóvil, tiene por trabajar en los automóviles. Esperamos que más entusiastas muestren sus habilidades, construcciones y autos personalizados, ya que cada uno es tan único como su propietario.

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FONTEautos calientes
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