En Estados Unidos, el fabricante de automóviles japonés sigue siendo uno de los últimos bastiones de plena representación en todos los sectores de la industria automotriz: turismos, crossovers, SUV y camiones. Hablando de CUV y SUV, la elección es amplia y variada, comenzando con el Corolla Cross $ 22,445 de EE. UU. (después de que abolieron el C-HR) y terminando con el nuevo y masivo Grand Highlander 2024 o su hermano de tres filas enfocado en todoterreno. carretera, la Sequoia.
También hay opciones de vehículos eléctricos, como el bZ4X, pero está claro que la compañía está más especializada en aventuras todoterreno, como “dune-bashing” y “rock-crawling”, que en baterías. Por tanto, la 4Runner, que es un modelo muy conocido, no ha sido abandonada, aunque ya está un poco desfasada, ya que su actual quinta generación comenzó a fabricarse en 2009.
En otras regiones, el equivalente de los mercados emergentes de la 4Runner también se basa en una camioneta; esta vez, el modelo utilizado es la Hilux, no la Tacoma. En producción desde fines de 2004, el SUV mediano se conoce como Toyota Fortuner o SW4, según el lugar donde se venda. Como parte del proyecto IMV de la compañía, cuenta con dos o tres filas de asientos, tracción trasera y en todas las ruedas y, siguiendo la tradición de perdurar generaciones, solo ha llegado a su segunda iteración desde 2015. Pero, ¿y si el futuro depara algo diferente? para ello? , en lugar de un rediseño completo?
Al menos en el mundo imaginario de los creadores de contenido digital de automóviles, esto ya sucedió, cortesía de Kleber Silva, el artista virtual con sede en Brasil conocido como KDesign AG en las redes sociales, quien recientemente decidió crear una imagen CGI imaginando el SW4/Fortuner como una camioneta compacta. Así es, esta propuesta de diseño para una transformación "improbable" se basa en el Hyundai Santa Cruz estadounidense y ciertamente emergería de la nada digital como una fuerza contraria a la popular camioneta compacta unibody Ford Maverick.
Dado que esta idea de diseño es meramente una fantasía, podemos llenar los vacíos dejados por el pixel master, recordando que los rumores están ansiosos por ver cumplidos sus susurros sobre un posible regreso de Toyota al negocio de las camionetas compactas en la región norteamericana. Por supuesto, el rumor es sobre el retorno hipotético de la placa de identificación Stout. Pero, ¿quién dice que Toyota no revisará todas las posibilidades de diseño, incluso una camioneta compacta unibody inspirada en el control remoto SW4/Fortuner? En cuanto a lo que hay debajo del capó, por supuesto que tendría que ser algo electrificado, y el nuevo tren motriz "Hybrid Reborn" del Prius podría ser el sospechoso perfecto, ¿verdad?
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