Un montón de extrañas motocicletas personalizadas y ridículo están surgiendo últimamente. Encontramos otro, y este es tan bueno que creo que es el mejor hasta ahora.
La Honda Double 750 Salt Flat Racer “Anti-Christ” de 1972 es una bestia que alberga dos motores Honda CB750 trabajando juntos para establecer récords de velocidad en Bonneville.
Somos fanáticos de las motocicletas de doble motor. Es algo común agregar potencia a través de "más motor", pero el resultado final suele ser impresionante, especialmente en una motocicleta. Para Boris “Bob” Guynes, esta moto custom bimotor que será subastado encarnó su amor por Hondas y las carreras.

Guynes, quien falleció el año pasado, ha vivido lo que parece ser una vida increíble. mecum observar que el Veterano del Ejército ha acumulado durante 60 años de carreras y construcción de motocicletas. Intentaría establecer un récord de velocidad de Bonneville en una motocicleta y luego competiría en el infame TT de la Isla de Man en otra.
Su colección de piezas de la historia de las dos ruedas se subasta en Mecum gracias a su hijo Lawrence. Notará rápidamente que casi todas las motocicletas son Honda. como lorenzo explicado Mecum, tu papá realmente amaba un viejo Honda:
“Le encantaba la mecánica Honda; siempre fue muy aficionado a la ingeniería y se adhirió a su filosofía.
La increíble pieza de la colección de Guynes es la Honda Double 750 Salt Flat Racer de 1972, apodada el Anticristo. Según Lawrence, su padre soñaba con una construcción tan extrema que ni siquiera Honda la crearía.

El Anti-Cristo comienza como un par de motores Honda CB750 modificados. Estos fueron una buena base para una máquina tan salvaje como esta. La ingeniería avanzada de la CB750 la ha convertido en el referente de las superbikes. Presentaba un cuatro en línea montado transversalmente con un árbol de levas en cabeza y confiabilidad a prueba de balas. Muchos de ellos todavía están en el camino hoy como testimonio de su durabilidad.
Un solo motor CB750 tiene aproximadamente 68 caballos de fuerza. ¿Derecha? 2 motores están haciendo al menos 136 HP. Mecum explica algunos de los cambios. Lo más importante es que los motores están conectados entre sí a través de sus unidades primarias.

El monstruo funciona con dos carburadores por motor, aspirando aire a través de pilas de velocidad.
La lubricación para la creación proviene de un sistema de aceite de cárter seco con una lata de captura externa.

El escape también es una pasada, ya que pasa de ocho tubos a cuatro.
Todo esto está montado en un marco personalizado que se completa con un tanque de combustible de un Honda 450 twin. Y sí, es tan pesado como parece, con un peso de 1,000 libras.
Detener todo ese peso son tambores gigantes de cuatro zapatas. Lawrence dice que esta motocicleta se hizo para hacer una declaración en Bonneville de que su padre no estaba bromeando.

Creo que el mensaje fue definitivamente enviado y recibido.
El amigo de Guynes, Ray Byrne, logró hacer funcionar la máquina, pero desafortunadamente Mecum no se da cuenta de cuán rápido es realmente.

Mecum también advierte que esto no es legal en la carretera. Sin embargo, con la adición de una luz de freno, señales de giro y espejos, varios estados emitirían una placa para esta cosa.
Lawrence espera que quienquiera que compre el Anticristo no intente competir con la bicicleta rebelde. Pero si eso te da por favor, su encuentro con el diablo será en Mecum en Las Vegas el 27 de enero . Me encantaría verlo con señales cruzando una carretera.
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