Milivié, una empresa de nueva creación de Alemania, anunció su primer producto: un restomod del icónico Volkswagen Beetle. El vehículo, visualizado por una serie de bocetos, se construirá en solo 22 ejemplares, como referencia a los 22 millones de unidades de producción del Beetle. Uno de los aspectos más destacados es el precio de salida de 570.000 € ($ 599.511).
Milivié fue fundada por el ingeniero Jonathan Engler con el objetivo de rediseñar “íconos automotrices alemanes desaparecidos”. ¿Qué mejor lugar para empezar que el vw escarabajo, uno de los coches más famosos de la historia. Cada Milivié 1 se basará en un Beetle 1303, y el equipo pasará más de 1000 horas restaurando y mejorando cada aspecto, según la compañía. Al final, solo la sección monobloque de metal del cuerpo y las tablas del piso permanecen sin cambios.
Desde el exterior, el Milivié 1 se reconoce instantáneamente como un escarabajo , pero los paneles originales de la carrocería se han modernizado con líneas más limpias, eliminando el acabado cromado y agregando detalles inspirados en Porsche. Todos los emblemas vw desapareció, reemplazada por la propia marca de Milivié.
Los guardabarros delanteros y traseros hechos a medida son más anchos y albergan nuevas unidades de iluminación LED, el capó rediseñado es más largo, la base curva del parabrisas se movió hacia adelante, las llantas de aleación de 19 pulgadas También hay nuevas manijas de las puertas al ras, espejos modernos, un nuevo spoiler de cola de pato en la cubierta del motor y tubos de escape dobles acabados en titanio o cromo negro.
El chasis está reconstruido con suspensión delantera y trasera independiente de doble horquilla, amortiguadores de doble tubo y muelles a medida. El motor refrigerado por aire El cuatro cilindros de 2.28 litros con carburadores gemelos Weber se reconstruye y ajusta específicamente para cada Milivié, combinado con un sistema de escape de acero inoxidable de flujo libre.
Curiosamente, la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión automática ZF de 4 velocidades proporcionada por un Porsche Carrera 2, pero también ofrecerá un modo manual. Los frenos se han actualizado con nuevos discos de 343 mm (13,5 pulgadas) y pinzas monobloque ligeras.
En el interior, lo más destacado es la cabina digital autónoma con pantallas duales de 12,3 pulgadas y gráficos personalizados gracias al software desarrollado internamente. El tablero de instrumentos se ha rediseñado con compartimentos de almacenamiento abiertos y detalles en madera de piano, mientras que los paneles de las puertas se han inspirado en el Porsche 911.
La cabina tiene espacio suficiente para cuatro pasajeros en cuatro asientos individuales calefaccionados hechos de fibra de carbono. Las comodidades incluyen carga inalámbrica, puertos USB, un sofisticado sistema de audio de nueve bocinas con un amplificador inteligente, cámara dual, sensores de estacionamiento, luces y limpiaparabrisas automáticos, dirección asistida electrónicamente y un nuevo sistema de aire acondicionado. Además, cada modelo vendrá con una pieza de equipaje a medida diseñada por Bill Amberg, a juego con los colores de la tapicería de la cabina.
la empresa ya esta aceptar reservas con un precio de salida de 570.000 € (US$ 599.511) por vehículo. Milivié entregará el primer modelo en julio de 2023, y la producción total de 22 unidades está programada para completarse en mayo de 2025.
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