Hay varios autos clásicos que merecerían versiones modernas actualizadas, ¿estás de acuerdo? Uno de ellos es el legendario Ford Maverick GT 2023. Ante esto, los diseñadores, incluido el brasileño 3duo_diseño, decidió desarrollar el inolvidable coche musculoso de los años 70, imaginando lo que nuevo maverickgt 2023.
El Ford Maverick, junto con chevrolet ópalo forman los llamados “muscle cars” nacionales. Ambos autos se extrañan mucho y merecen volver a la vida. Por eso les presento lo nuevo Vado Disidente.
El Ford Maverick apareció en 1969 en el Estados Unidos, llegando a Brasil en 1973. La versión que más interés suscitó aquí fue la GT, con su extraordinaria motor V8 302 de 197 cv. El auto se vendió en el país hasta 1979 y sus ventas no alcanzaron todo el potencial que merecía debido a la crisis del petróleo de la época. Aun así, sigue siendo un sueño hecho realidad para muchos entusiastas y veteranos, principalmente por su estilo llamativo e intimidante.
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Se parece mucho al Camaro….hmmmm…
Mi hermana mayor solía tener un Ford (Norteamérica) Maverick verde y es una plataforma de muscle car verdaderamente subestimada, junto con la última generación del Mercury (Norteamérica) Comet, que es un poco más difícil de encontrar y, a pesar de sus fallas. , con los tipos correctos de reparaciones, actualizaciones y piezas personalizadas/posventa, son tan impresionantes como el Ford Mustang/Mercury Cougar/Ford (EU) T5 de primera generación, y lo mismo ocurre con el Ford (UK/EU) Capri/ First Generación Mercurio (América del Norte) Capri. Ahora, dicho esto, ODIO absolutamente que este automóvil se haya convertido en un camión... ¡UN CAMIONETA... para el mercado norteamericano! Honestamente, no sé cuál es el mayor insulto a los vehículos que ha hecho Ford en los últimos años, el hecho de que ya no fabrican camionetas de cabina simple, como, EN ABSOLUTO, el hecho de que también hacen esto, no solo en North Estados Unidos, pero también en todo el mundo, el hecho de que las camionetas de caja larga ya no se fabriquen en América del Norte, el hecho de que las camionetas de caja larga ya no se fabriquen en todo el mundo, el hecho de que el Mustang Mockery, disculpe, Mach-E , existe, o, tal vez un insulto igualmente grande, el hecho de que el Ford F-150 Lightning de tercera generación es un vehículo totalmente eléctrico. Ahora, dicho esto, AMO absolutamente el trabajo que no solo hizo Iromadodecio con su increíble auto conceptual Ford Galaxie, sino que también amo lo que Du Oliviera Design ha hecho con el nuevo Ford Maverick. Hablo en serio, ¿POR QUÉ Ford NO ha contratado a estas personas para diseñar estos vehículos? Además, Du Oliviera Design ha CLAVADO absolutamente cómo DEBE ser un Ford Maverick moderno en esta era y, por favor, POR FAVOR, que haya un Ford Coyote V8 debajo del capó en lugar de una idiotez híbrida o eléctrica, ¿de acuerdo? Gracias. (Editar: acabo de notar que este vehículo está construido sobre la misma plataforma que el Ford Mustang, pero el auto aún se ve lo suficientemente distinto como para ser su propio modelo).
SOY CSADA POR 46 AÑOS MAVERIK FUE EL PRIMER AUTO DE MI AMOR HACE 40 AÑOS LOL
Un coche de 1977 muy cotizado hoy vuelve el ma erik 2023 shol
en la tarde estaba muy lindo maverick el viejo ya era un lastre y ahora es quieto y o es turbo era ya estoy loca por un auto asi y di marca con este modelo asi que…uuuuuuuaaaaauuuuhhh
Muy bueno, pero este auto sería un cupé (2p) y no un sedán (4p)
El nuevo modelo se ve bastante bien.
¿El Grabber era el modelo de rendimiento? El Maverick original era un Mustang sin decoración. De diseño tan barato que los guardabarros delanteros se pudrieron.
Me gusta el precio de la nueva camioneta y que el precio da opciones a la clase trabajadora. Esto hace que comprar nuevos sea una realidad para más personas.