Até lá, vamos nos deleitar com uma conversão igualmente extrema do Raptor 6×6 de 2022. Várias empresas de reposição podem pegar seu veículo comercial desavisado – uma caminhonete de tamanho normal, por exemplo – e transformá-lo em uma fera 6×6. Sem memória, os fãs poderiam facilmente citar Hennessey Performance ou Brabus, mas também lojas mais recentes, como Rezvani ou Apocalypse Manufacturing, se pensarem por um ou dois segundos.
No entanto, nem tudo com uma cabine de tripulação e recursos de transporte pode obter o toque 6×6 – as empresas de pós-venda estão ansiosas para se gabar para o mundo inteiro e para o sistema solar quando têm avanços em departamentos populares como as áreas Ram 1500 TRX ou Ford Bronco, por exemplo. Mal sabia alguém que mesmo o novíssimo Toyota Tundra 2022 estaria disposto a obter o toque mágico de 6×6 entre tantas conversões de Jeep, se não fosse pelas boas pessoas da Esteem Customs, com sede em Miami, Flórida.
A saída – anteriormente conhecida como Force Motorsport – está procurando fazer um nome para si mesma e provavelmente pensou que uma transformação Tundra 6×6 seria um ótimo cartão de visita ao lado de ideias mais tradicionais como Gladiator e Ram morphing. No entanto, como se vê, eles também têm outro modelo popular disponível no formato 6×6. Como tal, o último post de mídia social (sua presença online regular ainda está em andamento) destaca o curioso caso de um Ford F-150 Raptor 6×6 2022.
Não é algo para brincar, já que a picape de alta performance de terceira geração veio com muitos novos truques de suspensão, este Raptor 6×6 é um quebra-cabeça misterioso. A empresa provavelmente o usa como um golpe de marketing, mas praticamente carece de detalhes úteis. Nenhum grão é derramado sobre a nova linha de transmissão ou outras modificações, nenhuma cotação de preços, nada.
E isso é um pouco frustrante, especialmente porque não há como saber se o post detrator rápido alegando que eles estão “ todos executando o mesmo sistema 6×6 frágil ” tem algum apoio real ou não. Infelizmente, notamos que a empresa também construiu anteriormente Raptors 6×6 de segunda geração, juntamente com pelo menos um representante de terceira geração vestido de preto e laranja em vez de branco e laranja como o mais recente.
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