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शुक्रवार, 27 जनवरी, 2023
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अल्फा रोमियो गिउलिया और स्टेल्वियो को महत्वपूर्ण बदलावों के साथ पहली बार आराम मिलता है

ऐसा लगता है कि इतालवी ऑटोमेकर के प्रशंसकों के अनुनय ने भुगतान किया है, क्योंकि पुन: डिज़ाइन किए गए गिउलिया और स्टेल्वियो मॉडल में अब हेडलाइट हाउसिंग हैं जो डिज़ाइन समाधान को याद करते हैं कि अल्फा रोमियो हाल ही में जारी टोनले मॉडल के साथ पेश किया गया।

दोनों अद्यतन मॉडलों के बाहरी हिस्से में थोड़ा नया डिज़ाइन किया गया टेललाइट हाउसिंग, बम्पर सेक्शन और विशेषता त्रिकोणीय रेडिएटर ग्रिल दिखाई देते हैं, जबकि अनुकूली मैट्रिक्स एलईडी लाइट्स अब मानक उपकरण हैं।

इंटीरियर में मुख्य नवाचार तीन संभावित अनुमानों के साथ नए 12.3 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल को संदर्भित करता है।

परंपरावादी शायद "विरासत" उपकरण के डिजाइन को सबसे अच्छा पसंद करेंगे, जो 1960 और 1970 के दशक में निर्मित अल्फा मॉडल के उपकरणों से प्रेरित था।

अल्फा रोमियो चार उपकरण पैकेज (सुपर, स्प्रिंट, टीआई और वेलोस) के संयोजन में संशोधित गिउलिया और स्टेल्वियो की पेशकश करेगा।

एक नया कॉम्पिटिज़ियोन पैकेज भी है जिसे वेलोस पैकेज के साथ ऑर्डर किया जा सकता है, और इसमें मैट ग्रे बॉडी कलर और रेड ब्रेक कैलीपर्स हैं जो 21 इंच के अलॉय व्हील्स के पीछे से निकलते हैं।

कॉम्पिटिज़ियोन पैकेज बी-पिलर्स के पीछे अतिरिक्त टिंटेड विंडो, एक प्रीमियम ऑडियो सिस्टम (हरमन कार्डन) और चमड़े से ढकी सीटों, स्टीयरिंग व्हील, गियरशिफ्ट को सिलने के लिए इस्तेमाल होने वाले लाल धागे के साथ आता है।

अल्फ़ा रोमियो मॉडल के रेस्टलिंग के बारे में अधिक जानकारी

एकमात्र तकनीकी अद्यतन 160 हॉर्सपावर 2.1 टर्बोडीज़ल और रियर-व्हील ड्राइव के साथ मूल संस्करण की सेवा में वापसी है।

Giulia और Stelvio को इस संयोजन के साथ 2020 तक पेश किया गया था, और अब दोनों मॉडल वापस आ गए हैं।

अन्य संशोधनों का सेट समान है: वही 2.1 डीजल इंजन 190 और 210 hp संस्करणों में पेश किया जाता है, और 2.0 टर्बो पेट्रोल इंजन 200 या 280 hp का उत्पादन करता है।

सभी विकल्प आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव या फोर-व्हील ड्राइव के साथ हैं।

अपडेटेड गिउलिया सेडान और स्टेल्वियो क्रॉसओवर अगले साल फरवरी में बिक्री के लिए जाएंगे। इटली में, कारों की कीमत क्रमशः €49,000 और €56,000 से होगी।

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