दुर्लभ 1982 होंडा मोटो फैक्ट्री बॉक्स में मिला नीलामी के लिए जाता है

यह 1982 Honda FT500C Ascot को ह्यूस्टन, टेक्सास की नॉर्थलाइन मोटरसाइकिल में नया डिलीवर किया गया था, और इसके वर्तमान मालिक द्वारा 2002 में इसके डिलीवरी बॉक्स में खरीदा गया था। बाइक काले रंग के फ्रेम के साथ लाल रंग की है और चार-पहिया इंजन से लैस है। 498cc का स्ट्रोक पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा हुआ है।

सुविधाओं में एक दोहरी सीट, दो-एक-एक निकास प्रणाली, एक केहिन कार्बोरेटर, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन, मिश्र धातु के पहिये, डिस्क ब्रेक और केंद्र और साइड स्टैंड शामिल हैं। यह बॉक्सिंग Honda FT500C विक्रेता द्वारा न्यूयॉर्क में अपने वर्तमान मालिक की ओर से बिना आरक्षण के होंडा सर्टिफिकेट ऑफ ओरिजिन और एक रसीद के साथ पेश किया जाता है।

बाइक को सफेद, ग्रे और पीले रंग के ग्राफिक्स के साथ लाल रंग में फिनिश किया गया है। विवरण में एक ब्लैक टू-सीटर सीट, एक स्क्वायर हेडलाइट, एक ब्लैक फ्रंट फेंडर, और सेंटर और साइड स्टैंड शामिल हैं।

मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स 21″ फ्रंट और 18″ रियर मापते हैं और पुराने डनलप गोल्ड सील K127 टायर का उपयोग करते हैं। सस्पेंशन में एक एयर-एडजस्टेबल फोर्क के साथ-साथ स्विंगआर्म पर लगे ड्यूल डैम्पर्स होते हैं। ब्रेकिंग दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क द्वारा की जाती है।

फैक्ट्री इंस्ट्रूमेंटेशन में 85 मील प्रति घंटे का स्पीडोमीटर और 7k-rpm रेड लाइन वाला टैकोमीटर शामिल है। कहा जाता है कि मीटर को एक बॉक्स के अंदर एक बॉक्स के अंदर रखा जाता है। कुल माइलेज अज्ञात है।

सिंगल 498cc फोर-स्ट्रोक SOHC को 33 हॉर्सपावर की फैक्ट्री रेट किया गया था और यह सिंगल केहिन कार्बोरेटर, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन और टू-इन-वन एग्जॉस्ट सिस्टम से लैस है।

इंजन को पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जिसमें ड्राइव चेन पीछे के पहिये तक जाती है।

होंडा कार्डबोर्ड बॉक्स बिक्री में शामिल है।

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