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गुरुवार, अगस्त 11, 2022
शुरू करनाकारोंनया 2022 जीएमसी सिएरा 1500 शानदार और शानदार ऑफ-रोड पावर के साथ आता है

नया 2022 जीएमसी सिएरा 1500 शानदार और शानदार ऑफ-रोड पावर के साथ आता है

जीएमसी एक साथ एक प्रीमियम ब्रांड के रूप में अपना झंडा लगाने की कोशिश कर रहा है और अद्यतन 2022 सिएरा 1500 के साथ अधिक ऑफ-रोड विश्वसनीयता विकसित कर रहा है। इसके लिए, कंपनी ट्रक के सबसे लोकप्रिय मॉडल का निर्माण कर रही है: ब्लिंग किंग डेनाली और ऑफ-रोड-ओरिएंटेड AT4। पहले, ये दोनों लाइनअप में सबसे चिकना और सबसे सक्षम ट्रिम स्तरों का प्रतिनिधित्व करते थे, लेकिन ये शीर्षक अब क्रमशः हाल ही में जारी डेनाली अल्टीमेट और एटी 4 एक्स से संबंधित हैं।

एक उल्लेखनीय बदलाव के साथ, जिसमें अधिकांश 2022 सिएरास पर एक आराम से सामने का अंत और पुन: डिज़ाइन किया गया इंटीरियर शामिल है, डेनाली अल्टीमेट और एटी 4 एक्स अपनी प्रमुख स्थिति को मजबूत करने और उनकी भारी कीमतों को सही ठहराने के लिए अनूठी विशेषताओं के साथ आते हैं। उदाहरण के लिए, केवल उन्हें नया 12-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम और अधिक समायोजन और मालिश कार्यों के साथ आगे की सीटें मिलती हैं। नियमित डेनाली की तुलना में, अल्टीमेट का केबिन समृद्ध चमड़े के असबाब, एक माइक्रोसाइड अस्तर और माउंट डेनाली के स्थलाकृतिक मानचित्रों के साथ वास्तविक लकड़ी की फिनिश के साथ पंक्तिबद्ध है। बदले में, AT4X ने अंडरबॉडी सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक रूप से लॉकिंग फ्रंट और रियर डिफरेंशियल, बढ़ी हुई सस्पेंशन यात्रा, और सरल मल्टीमैटिक स्पूल वाल्व डैम्पर्स को नियमित AT4 पर पेश नहीं किया।

यहाँ पकड़ है: AT4X $ 77,395 से शुरू होता है और Denali Ultimate की शुरुआती कीमत $ 82,795 है। यह US $ 14K और US $ 18K के बीच सबसे कम खर्चीले AT4 (US $ 63,395) और Denali (US $ 63,695) से अधिक है। ऐसा लगता है कि ज्यादातर अच्छे आंतरिक सामग्री और अपडेट किए गए ऑफ-रोड हार्डवेयर के लिए बहुत सारा पैसा है, इसलिए यह देखने के लिए कि क्या चार्ट में शीर्ष पर नए सिएरा के लिए पूछना उचित है।

गतिशील रूप से, डेनाली अल्टीमेट को 201 9 सिएरा 1500 डेनाली के लिए गलत किया जा सकता है। 22-इंच मॉडल में स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 6.2-लीटर 420-एचपी वी -8, 10-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन और चयन योग्य ऑल-व्हील ड्राइव है। हम इस बात की पुष्टि नहीं कर सकते हैं कि नया ट्रक उसी 5.4 सेकंड में 60mph हिट करता है, लेकिन इसका जानबूझकर त्वरण और बैरिटोन निकास नोट परिचित लगा। जो लोग V-8 के US $ 1,005 बंप से बचना चाहते हैं, उनके लिए 460 पाउंड-फीट के बराबर टॉर्क वाला 3.0-लीटर Duramax इनलाइन-छह डीजल अल्टीमेट पर उपलब्ध है। डीजल भी अल्टीमेट की संयुक्त EPA रेटिंग को 17 से 24 mpg तक बढ़ा देता है। अपने आधे टन के चेवी सिल्वरैडो जुड़वां की तरह, सिएरा 1500 एक ट्रक को अच्छी तरह से संभालता है। इसका स्टीयरिंग सीधा है, इसका ब्रेक पेडल दृढ़ है, और डेनाली के मानक अनुकूली डैम्पर्स 22 इंच के रिम्स के बावजूद शरीर की गतिविधियों को नियंत्रित करने और सवारी को अलग करने में मदद करते हैं।

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