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शुरू करनाकारोंन्यू 2024 ब्यूक स्काईलार्क: अमेरिकी क्लासिक पर आधुनिक टेक

न्यू 2024 ब्यूक स्काईलार्क: अमेरिकी क्लासिक पर आधुनिक टेक

डिजाइनर टिमोथी एड्री इमैनुएल ने अमेरिकी क्लासिक पर एक आधुनिक रूप बनाया है।

यह कोई रहस्य नहीं है कि अमेरिकी बाजार में ब्यूक लड़खड़ा रहा है। महान के बावजूद चीन में बिक्री और विपणन उपलब्धियां, ब्रांड अपने गृह देश में गिरना जारी है। दशकों के ब्रांड पुन: लॉन्च, नए उत्पादों और नए विपणन के बाद, ब्रांड संयुक्त राज्य अमेरिका में अब तक के सबसे निचले स्तर पर है। अब, संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पाद लाइन केवल तीन एसयूवी तक गिर गई है, और ऐसा लगता है कि जीएम ब्रांड के संरक्षण में कमी हो रही है। लगभग 60 साल पहले ब्रांड का प्रतिनिधित्व करने वाले युवा कार्यकारी बाजार को वापस जीतने के लिए एक मजबूत उत्पाद की आवश्यकता होगी। अब, हमारे पास एक विचार है कि यह उत्पाद कैसा दिख सकता है।

के एक नए प्रतिपादन में कलाकार टिमोथी एड्री इमैनुएल, हम a . की एक नई दृष्टि देखते हैं पुरानी किंवदंती जो कई वर्षों में विकसित हुई है. थोड़ी कल्पना और जीएम से कुछ विश्वास के साथ, कोई कारण नहीं होना चाहिए कि जीएम मरते हुए ब्रांड को वापस जीवन में लाने के लिए एक नया रेट्रो कूप पेश नहीं करेगा। जबकि कोई भी निश्चित रूप से नहीं कह सकता कि बंद दरवाजों के पीछे क्या हो रहा है, हम कल्पना करते हैं कि ब्यूक की कई पुनर्विकास योजनाओं में से एक में इस प्रकृति का कुछ शामिल हो सकता है।

स्काईलार्क का आधुनिक प्रतिपादन पुराने-शैली के नए नियमों को उद्घाटित करता है

रेट्रो-थीम वाली अवधारणाओं और उत्पादन कारों के उत्पादन में जीएम के पिछले प्रयासों को समझकर, हम एक यथार्थवादी विचार प्राप्त कर सकते हैं कि पिछले डिजाइन सुझाव एक नए पुनरुद्धार मॉडल पर कैसे लागू होंगे। आमतौर पर, जीएम एक प्रतिष्ठित नेमप्लेट से सबसे प्रसिद्ध पीढ़ी से महत्वपूर्ण स्टाइलिंग संकेत लेता है और उन्हें पारंपरिक रूप से आधुनिक वाहन से जोड़ देता है। ब्यूक स्काईलार्क का हमारा 2024 का प्रतिपादन प्रतिष्ठित नेमप्लेट की दूसरी पीढ़ी पर बहुत अधिक निर्भर करता है। सबसे उल्लेखनीय संकेत लंबी क्रीज है जो पीछे के पहिये के ठीक सामने, रॉकर पैनल तक चलने से पहले फ्रंट फेंडर के शीर्ष पर शुरू होती है। पीछे की तरफ, बड़े आयताकार टेललाइट्स दूसरी पीढ़ी के स्काईलार्क को भी संदर्भित करते हैं और निश्चित रूप से वाहन के रेट्रो सौंदर्य को बढ़ाने में मदद करते हैं।

चीजें पहले की तरह ही आक्रामक होती हैं। जबकि इमैनुएल संदर्भों को वश में करना चुनता है भूली हुई मांसपेशी कार स्काईलार्क, वे अभी भी मौजूद हैं, सूक्ष्मता के स्तर के साथ जो नाक को आधुनिक वाहन के लिए व्यावहारिक बनाता है। एक लंबी क्षैतिज ग्रिल बार के साथ एक खुली फ्रंट ग्रिल और ब्यूक लोगो का प्रमुख स्थान '60 के दशक के डिजाइन के लिए एक संकेत है, नए से बहुत दूर. मौजूदा नियमों को मान्यता देने के प्रयास में, एक नए स्काईलार्क के लिए हमारा विजन दिन के समय चलने वाली रोशनी को फॉल्स हॉरिजॉन्टल ग्रिल बार में समेकित रूप से एकीकृत करता है। एक आक्रामक फ्रंट बम्पर में ब्रेक कैलिपर्स को ठंडा करने के लिए इनलेट की सुविधा है।

नए स्काईलार्क के हुड के तहत

बहुत कम वाहन निर्माता जीएम के समान स्थिति में हैं, इस अर्थ में कि वे पुनरुद्धार कार को रोमांचक या सांसारिक बना सकते हैं क्योंकि वे इन-हाउस तकनीक का उपयोग करना चुनते हैं। एक आदर्श दुनिया में, ब्यूक स्काईलार्क के एक नए पुनरावृत्ति में शानदार 495 हॉर्सपावर 6.2-लीटर V8s में से एक होगा जिसे GM C8 कार्वेट में उपयोग करता है। या अविश्वसनीय 695 हॉर्सपावर जो उपभोक्ता इसमें पा सकते हैं वर्तमान CT5-V। जबकि वे दो विकल्प कमाल के हैं, जीएम के साथ इलेक्ट्रिक पर स्विच आसन्न है, और एक वी 8 आज के बाजार में लंबी अवधि के लिए टिकाऊ नहीं है। हथौड़ा के साथ जीएम की आश्चर्यजनक ड्राइव के समान, एक नया स्काईलार्क संभवतः एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करेगा। क्षितिज पर डॉज-ई-मांसल के साथ, जीएम को इस तेजी से विकसित बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक इलेक्ट्रिक प्रदर्शन कार की आवश्यकता है।

अगर किसी ने ऐसा किया तो जीएम करेंगे।

जीएम पुराने डिजाइनों को धूल चटाने और उन्हें नए वाहनों में लगाने के लिए कोई अजनबी नहीं है। वास्तव में, जीएम उन कुछ निर्माताओं में से एक होगा जो एक नया ब्यूक स्काईलार्क जैसा कुछ बनाने के लिए पर्याप्त बहादुर होंगे। शेवरले SSR जीएम का सिर्फ एक बयान देने के लिए कार बनाने का एक प्रमुख उदाहरण है, शेवरले ब्रांड को पूर्ण ठहराव के युग से बचाना। हालाँकि यह कभी भी बड़ी संख्या में नहीं बिका, केवल प्रेस ने इसे सामान्य के लिए सार्थक बना दिया। बहुत कम कठोर दृष्टिकोण में, वर्तमान केमेरो पिछली पीढ़ी से डिजाइन संकेतों को उधार लेता है, जबकि सफलतापूर्वक पूरी तरह से आधुनिक वाहन के रूप में सामने आता है। उम्मीद के एक और तेज मोड़ में, इलेक्ट्रिक सुपरट्रक के रूप में Hummer नाम की वापसी पहले से ही पिछले 20 वर्षों में एक कंपनी के सबसे आश्चर्यजनक उत्पादों में से एक है।

हम भविष्य में क्या उम्मीद कर सकते हैं?

ब्यूक ब्रांड स्थिर बना हुआ है और जीएम एक और ऑटोमोटिव पुनर्जागरण के बीच में एक ऐतिहासिक ब्रांड को छोड़ने की संभावना नहीं है। उद्योग में इतने सारे नए विचारों की बाढ़ आ गई है और हमर नाम के पुनरुत्थान के साथ, ब्यूक ब्रांड में नकदी का प्रवाह देखने से पहले यह केवल कुछ समय की बात है। एक अन्य निर्धारण कारक चीन है।; ब्यूक ब्रांड के लिए उनका प्यार अमेरिकी संस्कृति में अपनी जगह से आता है। जैसे-जैसे कम लोग बड़े नेमप्लेट को अपने पिछले उत्पादों से जोड़ते हैं, ब्रांड प्रासंगिकता खो देगा। ब्यूक के पास क्षितिज पर बड़ी चीजें हैं, और जीएम यह भी पुष्टि करता है कि दो नए मॉडल 2023 में उत्पादन में प्रवेश करेंगे। भले ही हम यह देखने के लिए प्रतीक्षा करें कि क्या सामान्य ब्रांड को पुनः प्राप्त कर सकता है, प्रशंसक स्वाद ले सकते हैं कि ब्यूक स्काईलार्क एक नए के लिए क्या हो सकता है। पीढ़ी।

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