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शुक्रवार, 30, 2022
शुरू करनाकारोंनई शेवरले केमेरो ईवी की कल्पना डिजाइनर ने की है

नई शेवरले केमेरो ईवी की कल्पना डिजाइनर ने की है

स्पोर्ट्स कारों की घटती मांग के कारण 2002 में बंद कर दिया गया, केमेरो को 2010 मॉडल वर्ष के लिए 2009 में बहुत धूमधाम और परिस्थितियों के साथ पुनर्जीवित किया गया था। छठी पीढ़ी ने 2015 में 2016 मॉडल वर्ष के लिए सूट का पालन किया, और तब से हर साल, इसने 'स्टैंग' की तुलना में कम प्रतियां बेची हैं।

पिछले साल, केमेरो ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सिर्फ 21,893 इकाइयों की बिक्री की, जो 2015 में 77,502 इकाइयों से नीचे थी। तुलनात्मक रूप से, फ्लैट रॉक में फोर्ड मोटर कंपनी द्वारा उत्पादित कट्टर दासता पिछले साल 52,414 इकाइयों और 2015 में 122,439 इकाइयों में चली गई। डियरबॉर्न ऑटोमेकर की पोनी कार ने भी आरएचडी बाजारों का फायदा उठाया, जो कि सही निर्णय था।

दिसंबर 2018 में केमेरो का पतन स्पष्ट हो गया, जब मीडिया ने बताया कि केमेरो के मुख्य अभियंता, अल ओपेनहाइज़र, जनरल मोटर्स में इलेक्ट्रिक वाहन विकास की देखरेख करेंगे। जनवरी 2019 से जनरेशन प्रोग्राम। उसके दो साल बाद, Automotive News ने बेल के माध्यम से सुना कि a केमेरो प्रतीक के साथ पालकी भविष्य में हार्डटॉप कूप और सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल की जगह लेगा।

हालाँकि, कोई भी सेडान नहीं, बल्कि एक शून्य-उत्सर्जन वाली सेडान। बीमार नेमप्लेट का भविष्य जो भी हो, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि जनरल मोटर्स इलेक्ट्रिक वाहनों पर बैंकिंग कर रही है। डेट्रॉइट के बिग थ्री का सबसे बड़ा लक्ष्य 2035 तक जीवाश्म ईंधन से चलने वाली कारों और ट्रकों को चरणबद्ध करना है, जो डेट्रॉइट-आधारित ऑटोमेकर और उसके डीलर नेटवर्क दोनों के लिए एक आदर्श बदलाव है।

एक दशक से अधिक समय में हमारी प्रतीक्षा कर रहे अपरिहार्य को देखते हुए, पिक्सेल कलाकार मारौने बेम्बली ने सातवीं पीढ़ी के केमेरो को इलेक्ट्रिक कूप के रूप में देखा। स्पष्ट रूप से प्रेरित विषुव ईवी, इस डिजाइन अध्ययन के सामने का अंत लगभग हर शुद्धतावादी को नाराज करना निश्चित है।

सवाल यह है कि क्या जनरल मोटर्स को दुनिया की पहली सीरीज़-प्रोडक्शन इलेक्ट्रिक पोनी कार के साथ फ़ोमोको का नेतृत्व करना चाहिए और आश्चर्यचकित करना चाहिए?

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