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मंगलवार, 7, 2023
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ट्यून्ड फोर्ड फोकस एसटी वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई को टक्कर देने के लिए तैयार है

फोर्ड अपने यूएस लाइनअप में मस्टैंग के अलावा किसी अन्य यात्री कार की पेशकश नहीं करता है, क्योंकि इन मॉडलों ने क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए महत्वपूर्ण जमीन खो दी है।

हालांकि, अटलांटिक महासागर के पार, ये वाहन अभी भी प्रासंगिक हैं, जिसमें फोकस भी शामिल है, जिसे 2024 में बंद कर दिया जाएगा।

जब तक ऐसा नहीं होता है, तब तक डियरबॉर्न ऑटोमेकर के पास अभी भी वोक्सवैगन गोल्फ, हुंडई i30, होंडा सिविक, रेनॉल्ट मेगन, ओपल / वॉक्सहॉल एस्ट्रा और अन्य कॉम्पैक्ट की पसंद के लिए एक उपयुक्त प्रतिद्वंद्वी है।

और उनके पोर्टफोलियो में एक हॉट हैच भी है, जो ST प्रत्यय जोड़ता है।

ट्यूनिंग फोर्ड फोकस ST पर की गई है

ट्यून्ड फोर्ड फोकस एसटी एक परिचित 2.3 लीटर टर्बोचार्ज्ड चार सिलेंडर इंजन से सुसज्जित है, यह 5,500 आरपीएम पर 280 पीएस (276 एचपी / 206 किलोवाट) और 3,000 और 4,000 आरपीएम के बीच 420 एनएम (310 एलबी-फीट) टॉर्क विकसित करता है।

यह पुराने 2.0-लीटर फोर-पॉट से अधिक शक्तिशाली है और आपको छह सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) तक जाने देता है।

जहाँ तक फोटो कॉपी की बात है, यह JMS Fahrzeugteile से आई है और इसमें कुछ अपडेट हैं, जो सभी आफ्टरमार्केट वर्ल्ड से आ रहे हैं।

सबसे आकर्षक में से एक ग्रेफाइट रूप है, जो एक लपेट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो काले, ग्रे, सफेद और लाल को जोड़ता है, और श्वाबेनफोलिया द्वारा लागू किया गया था।

दूसरी ओर, बाराकुडा में हस्ताक्षरित पहिये हैं जिन्हें प्रोजेक्ट 3.0 करार दिया गया है, वाई-स्पोक डिज़ाइन है, ब्लैक मिल्ड फिनिश है और दोनों एक्सल पर 8.5 x 19 इंच मापते हैं, जो 235/35 टायरों में लिपटे हुए हैं।

KW के वैरिएंट 3 कॉइलओवर के सौजन्य से, जमीन के करीब कार के साथ मिश्रधातुएं चाप में बेहतर भरती हैं।

इसमें एक छोटा पावर बूस्ट भी शामिल है, जो अनिवार्य रूप से फ्रेडरिक मोटरस्पोर्ट एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ आता है, जो कार को अधिक विशिष्ट और समृद्ध ध्वनि देता है, यह वह हिस्सा है जो फोर्ड फोकस एसटी के आफ्टरमार्केट मेकओवर को पूरा करता है।

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