मिलिए इतिहास में डीजल इंजन वाले पहले वोक्सवैगन से

वोक्सवैगन बीटल को 1938 में जर्मन ऑटोमेकर द्वारा लॉन्च किया गया था और 2003 में कई दशकों में बंद कर दिया गया था वोक्सवैगन की कारों की प्रतिष्ठित लाइन के दर्जनों संस्करण हैं लेकिन आप नहीं जानते होंगे कि बीटल का एक बार डीजल संस्करण था।

1950 के दशक की शुरुआत में, यूरोप में डीजल प्रचुर मात्रा में था और इसलिए एक बेहद सस्ता ईंधन था, जबकि दूसरी ओर गैसोलीन उस समय तेजी से दुर्लभ होता जा रहा था, निर्माता के अध्यक्ष हेंज नॉर्डहॉफ ने कहा।

1951 में, वोक्सवैगन ने अच्छे पुराने बीटल के लिए प्रोटोटाइप 1.3 एल डीजल इंजन को पूरा किया और इसे 1950 बीटल में स्थापित किया। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और एयर-कूल्ड बॉक्सर डीजल इंजनों में से केवल दो ही उपलब्ध थे। इसे टाइप 1 में एक इंजन और टाइप 2 में एक इंजन बनाया और स्थापित किया गया था। डीजल से चलने वाले बीटल का नूरबर्गिंग में परीक्षण किया गया था और 60 सेकंड में 0100 किमी/घंटा (062 मील प्रति घंटे) तक पहुंच गया था।

वोक्सवैगन बीटल डीजल जो कभी ब्राज़ील में नहीं थी, शायद सबसे दुर्लभ कार बन गई है, नीचे दी गई छवियों के माध्यम से इस कीमती अवशेष को देखें:

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