एक ब्राजीलियाई ने साओ पाउलो में अपने गैरेज में "मोटो पावर एच2ओ" पानी से चलने वाली मोटरसाइकिल बनाई। कार्यकर्ता रिकार्डो अज़ेवेदो की 1993 की मोटरसाइकिल पानी से संचालित होती है।
एक कार बैटरी बिजली पैदा करती है और इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से हाइड्रोजन को पानी के अणुओं से अलग किया जाता है। प्रक्रिया के परिणामस्वरूप दहन होता है जो बाइक को शुरू करने के लिए आवश्यक ऊर्जा बनाता है:
"यह उपकरण पानी के अणु को तोड़ता है, उस अणु को ऑक्सीजन और हाइड्रोजन में बदल देता है। हाइड्रोजन अधिक मात्रा में निकलता है और मैं इसका उपयोग मोटरसाइकिल के इंजन को चलाने के लिए करता हूं", रिकार्डो अजेवेदो बताते हैं।
इस अवधारणा को शुरू करने के छह महीने बाद और अधिक परीक्षण और सुधार किए जाने के बाद, इसके निर्माता का मानना है कि यह परियोजना प्रदूषण के स्तर को कम करने में योगदान दे सकती है। टेलपाइप से निकलने वाले कार्बन मोनोऑक्साइड के बजाय हमारे पास जल वाष्प होता है:
इसके आविष्कारक कहते हैं, "यह मोटरसाइकिल पानी से ली गई हाइड्रोजन द्वारा संचालित है और मैंने जो हाइब्रिड परीक्षण किए हैं, वह एक लीटर पानी के साथ 500 किलोमीटर तक पहुंच सकता है।"
यह निश्चित रूप से वैश्विक ऊर्जा जरूरतों का एकमात्र उत्तर नहीं है, लेकिन यह कम से कम जीवाश्म ईंधन का एक संभावित विकल्प है:
“प्रत्येक नए उपकरण, या किसी भी कार्य को, सम्मान के साथ, गंभीरता से लेना होगा। मैं उन लोगों का सम्मान करता हूं, जो चिंता के कारण घर में मौजूद चीजों के साथ खिलवाड़ करना शुरू कर देते हैं और फिर कुछ काम करते हैं", साओ पाउलो विश्वविद्यालय में मैकेनिकल इंजीनियरिंग के प्रोफेसर मार्सेलो अल्वेस कहते हैं।
विभिन्न कार निर्माता हाइड्रोजन दहन के सिद्धांत के आधार पर विभिन्न वाहन लॉन्च कर रहे हैं। लेकिन जीवाश्म ईंधन की खपत को समाप्त करने का एक समाधान प्राप्त होने से बहुत दूर है:
“हमें जनता को सूचित करने की आवश्यकता है कि कोई जादुई समाधान नहीं है। इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में, वे पानी से नहीं बल्कि बिजली से, बैटरी का उपयोग करके संचालित होते हैं। लेकिन हमें उन सभी लोगों के प्रयासों की सराहना करनी चाहिए जो संबंधित हैं और शायद हमें उनकी मदद करनी चाहिए ताकि वे अपनी परियोजनाओं को विकसित कर सकें, ताकि यह किसी ऐसे व्यक्ति के लिए समाधान हो सके जो इस तरह के उपकरणों, मोटरसाइकिल का उपयोग करना चाहता है। उदाहरण।" उसी शिक्षक की व्याख्या करता है।
अपनी घरेलू तकनीक का परीक्षण करने के लिए, ब्राजील के आविष्कारक ने अत्यधिक प्रदूषित स्थानीय नदी के आसुत, पीने योग्य पानी और यहां तक कि पानी के साथ प्रयोग किया:
“मैंने टिएटा नदी के प्रदूषित पानी के साथ भी प्रयोग किया। और, मेरे आश्चर्य के लिए, इस नदी के प्रदूषित पानी से उतना ही आदर्श पानी निकला। इसलिए आज मैं अपनी मोटरसाइकिल के लिए ईंधन के रूप में टिएटा नदी के पानी का उपयोग करता हूं।"
लेकिन इसके बिना कोई सुंदरता नहीं है। रिकार्डो अज़ेवेदो द्वारा बनाया गया वाहन कम प्रदूषणकारी है, लेकिन हाइड्रोजन अत्यधिक ज्वलनशील है, इसलिए उत्पन्न होने वाले सुरक्षा मुद्दों को हल करने के लिए समाधान खोजना आवश्यक है।
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