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मंगलवार, 7, 2023
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लुईस हैमिल्टन ने निसान स्काईलाइन R34 GT-R चलाते हुए इंटरनेट की धज्जियां उड़ा दीं और विवाद बढ़ गया- वीडियो देखें!

फ़ॉर्मूला 1 सीज़न समाप्त हो गया है, अब ड्राइवरों को अपना एड्रेनालाईन कहीं और प्राप्त करने की आवश्यकता है।

लुईस हैमिल्टन के लिए, इसका मतलब जापान की सड़कों के माध्यम से गाड़ी चलाना था और उन्होंने अपने अनुयायियों की खुशी के लिए इसमें बहुत आनंद लिया।

मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास एफ1 टीम ड्राइवर, जिसका सीजन अच्छा नहीं रहा, उसने एक शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार में आराम करने का फैसला किया।

उनके साहसिक कार्य में एक परित्यक्त पार्किंग में कुछ डोनट्स को तेजी से चलाना और खाना शामिल था, जब तक कि ट्रांसमिशन सुरंग के माध्यम से धुआं नहीं उठ गया, जो वास्तव में एक अच्छी बात नहीं थी।

अपने इंस्टाग्राम प्रोफाइल पर प्रकाशित एक वीडियो में, ड्राइवर ने कैप्शन दिया: "मुझे ट्रैक पर ड्राइव करना पसंद है, लेकिन मैं अपवाद करता हूं", उन्होंने कई अवसरों का जिक्र करते हुए लिखा, जिसमें उन्होंने खुलासा किया कि उन्हें हाई ड्राइव करना पसंद नहीं है। दिन-प्रतिदिन गति।

निसान स्काईलाइन R34 GT-R चलाते हुए लुईस हैमिल्टन का वीडियो विवाद को जन्म देता है

हालाँकि, वीडियो को पोस्ट किए जाने के बाद से सिर्फ एक दिन में 1.5 मिलियन से अधिक लाइक्स मिले हैं, लोगों ने सभी सोशल नेटवर्क पर इस पर टिप्पणी की, लेकिन सभी ने रिकॉर्ड को मंजूरी नहीं दी।

नोरियारो के अनुसार, जापान में स्थित एक प्रभावकार, लुईस द्वारा चलाई गई निसान ओमोशिरो रेंट-ए-कार से आई थी, और उन्होंने उसे कार की सीमा का परीक्षण करने की अनुमति नहीं दी।

रेंटल कंपनी के आधिकारिक इंस्टाग्राम ने भी अपनी इंस्टाग्राम स्टोरीज पर लुईस का वीडियो साझा करते हुए लिखा, "हम इस प्रकार की ड्राइविंग पर रोक लगाते हैं। यह हमारी अनुमति के बिना किया गया एक भयानक कृत्य है।”

ओमोशिरो वेबसाइट के अनुसार, निसान स्काईलाइन आर34 जीटी-आर एक 2.6-लीटर आरबी26 इंजन के साथ आता है, जो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है और 276 हॉर्सपावर (280 पीएस) और 293 एलबी-फीट (397 एनएम) पर रेट किया गया है। टोक़।

लुईस ने अब तक वीडियो के बैकलैश पर कोई टिप्पणी नहीं की है, लेकिन चीजें उसके लिए अच्छी नहीं लग रही हैं।

 

इंस्टाग्राम पर देखें यह तस्वीर

 

लुईस हैमिल्टन (@lewishamilton) द्वारा साझा की गई एक पोस्ट

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