एसएस थीस्लगॉर्म एक विशाल क्लासिक कार मकबरा है

यह जहाज़ की तबाही एक पानी के नीचे WWII संग्रहालय की तरह है…

अप्रैल 1940 में, एसएस थीस्लगॉर्म लॉन्च किया गया था। बड़े जहाज में 1,850 अश्वशक्ति के साथ एक बहु-विस्तार वाले भाप इंजन का दावा किया गया था, जिससे ब्रिटिश निजी जहाज 7 समुद्रों से ईर्ष्या करने लगा। आज, नाव लाल सागर के तल पर कई क्लासिक कारों और गहराई में दबी हुई अन्य दिलचस्प वस्तुओं के साथ बैठती है, जिससे एक अजीब तरह का टाइम कैप्सूल बनता है जिसे गोताखोरों ने खोजा और प्रलेखित किया है।

जब से द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एसएस थीस्लगॉर्म बनाया गया था, तब से मर्चेंट नेवी का जहाज हथियारों से लैस था। एक 4.7 इंच की विमान भेदी बंदूक ने ऊपर से हमलों से बचाने में मदद की, जबकि नाव के पूरा होने के बाद 40 मिमी की मशीन गन को स्टर्न में जोड़ा गया, अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान की गई।

यह 6 अक्टूबर 1941 को था कि एसएस थीस्लगॉर्म डूब गया। जहाज मई में स्कॉटलैंड के ग्लासगो से अलेक्जेंड्रिया, मिस्र के लिए रवाना हुआ था। केवल नियमित उपभोक्ता वस्तुओं को ले जाने के बजाय, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उत्तरी अफ्रीका के लिए संघर्ष तेज होने के कारण, मिस्र में तैनात ब्रिटिश 8 वीं सेना के लिए जहाज को आपूर्ति के साथ लोड किया गया था। कप्तान भूमध्य सागर से बचना चाहता था, जहां इतालवी और जर्मन जहाजों के साथ-साथ विमान भी प्रबल होंगे, इसलिए इसका मतलब अफ्रीका के दक्षिणी सिरे के आसपास नौकायन और गुबल जलडमरूमध्य से गुजरना था।

सैनिकों के लिए नियत गोला-बारूद और अन्य आपूर्ति में बेडफोर्ड मॉरिस और फोर्ड ट्रक, नॉर्टन 16H मोटरसाइकिल, मैचलेस G3/L मोटरसाइकिल, ट्रायम्फ और BSA मोटरसाइकिल, टैंक और 2 LMS स्टेनर क्लास 8F स्टीम इंजन शामिल थे। हालांकि, जहाज स्वेज नहर में एक टक्कर में शामिल था और अलेक्जेंड्रिया बंदरगाह तक पहुंचने से पहले उसे बांधना पड़ा था।

घटनाओं के एक मोड़ में, दो जर्मन हिएनकेल एचई III विमानों ने क्वीन मैरी को खोजने और डूबने के लिए क्रेते द्वीप से उड़ान भरी। अपने शिकार को खोजने में विफल होने के बावजूद, एसएस थीस्लगॉर्म में स्थित विमानों में से एक ने रात के दौरान उस पर दो बम गिराए और उसे पूरी तरह से मारा। युद्ध सामग्री में विस्फोट हो गया और जहाज तेजी से डूब गया, जिसमें 4 नाविक और रॉयल नेवी के हथियार चालक दल के 5 सदस्य मारे गए। इसने उन सभी युद्ध वाहनों को भी पानी की सतह से काफी नीचे फँसा लिया।

यह जैक्स-यवेस कॉस्टौ थे जिन्होंने मलबे को ट्रैक किया, मोटरसाइकिलों में से एक सहित कुछ वस्तुओं को बचाया। लोग 1992 तक खोज के बारे में भूल गए, जब एक इजरायली मछली पकड़ने वाला जहाज खोज को फैलाते हुए दिखाई दिया। अब दुनिया भर से गोताखोर एसएस थीस्लगॉर्म का पता लगाने के लिए लाल सागर की यात्रा करते हैं और उन सभी ऐतिहासिक वाहनों को देखते हैं जो अभी भी पतवार के अंदर हैं।

एसएस थीस्लगॉर्म में गोता लगाने के निश्चित रूप से इसके खतरे हैं। किसी भी बंद जगह में गोता लगाना, चाहे वह पानी के नीचे की गुफा हो या इस तरह का डूबा हुआ जहाज, जोखिम भरा हो सकता है। न केवल विचलित होना आसान है, जिससे घबराहट होती है, एक गोताखोर टीम ने दस्तावेज किया है कि मलबे के तेज किनारों से कोई कितनी आसानी से घायल हो सकता है। लगभग 7 साल पहले, वे जहाज से उतरे, लेकिन उन्होंने हुड नहीं पहना था। गोताखोरों में से एक के सिर पर बहुत अच्छा कट लगा, खून पानी में बह गया। सौभाग्य से, उस रक्त ने शार्क उन्माद को आकर्षित नहीं किया, और घाव इतना बुरा नहीं था कि आदमी को बेहोश कर सके। यह दर्शाता है कि जब आप क्लासिक कारों के एक परित्यक्त ढेर में आते हैं, तो हमेशा सावधान रहना सबसे अच्छा है।