एस्ट्रा से बहुत पहले, कॉम्पैक्ट हैच सेगमेंट में ओपल का प्रतियोगी था कैडेट.
1937 और 1940 के बीच निर्मित, और फिर 1962 से 1993 तक, कैडेट सबसे वांछनीय नहीं था, न ही सबसे सुंदर, और न ही सबसे तेज़।
हालांकि, इसने कुछ शौकिया सवारों का ध्यान आकर्षित किया। उनमें से कुछ ने अपने कैडेट्स को जल्द से जल्द बाहर निकालने के लिए भारी मात्रा में निवेश किया है, उनमें भारी मात्रा में पैसा लगाया है।
अन्य लोगों ने अपने अब के क्लासिक ओपल को शीर्ष पायदान पर रखने का विकल्प चुना है, उम्मीद है कि जैसे-जैसे साल बीतेंगे, उनका मूल्य बढ़ेगा। लेकिन चूंकि कैडेट कलेक्टर की स्थिति तक बिल्कुल नहीं पहुंचा है, हम भविष्य की कहानी के लिए उस हिस्से को छोड़ देंगे।
इसके बजाय, अब हम उन तेज़ मॉडलों पर ध्यान केंद्रित करेंगे जो अक्सर अन्य मशीनों के विरुद्ध खेले जाते हैं, या, जैसा कि यहाँ होता है, घड़ी के विरुद्ध। तो बिना किसी देरी के, अब तक के सबसे तेज़ ओपल कैडेट से मिलने के लिए तैयार हो जाइए।
इसमें कथित तौर पर एक विशाल, अत्यधिक ट्यून किया गया 1,250 हॉर्स पावर, 2.0-लीटर, 16-वाल्व इंजन है जो एक विशाल टर्बो पैक करता है। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव भी है, जो 4.0 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा (0-62 मील प्रति घंटे) की दूरी तय करने में मदद करता है, और केवल 3.7 सेकंड बाद 200 किमी/घंटा (124 मील प्रति घंटे) तक पहुंच जाता है।
उस अवसर पर, वह आधे मील की दौड़ के बाद लगभग 315 किमी/घंटा (196 मील प्रति घंटे) तक पहुंच गया, जो भीड़ की खुशी के लिए काफी था। और सबसे अच्छी बात यह है कि, कुछ बाहरी उन्नयन और सामने वाले बम्पर के नीचे दिखाई देने वाले एक विशाल इंटरकूलर के अलावा, यह एक मूल जैसा दिखता है।
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