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गुरुवार, 9, 2023
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वोक्सवैगन गोल्फ आर एरोडायनामिक बॉडी किट और 526 हॉर्सपावर के साथ "तूफान" में तब्दील हो गया है

समूह वोक्सवैगन कंपनी के पाठ्यक्रमों में छात्रों को एक तरह की अंतिम परियोजना के रूप में वास्तविक कारों का निर्माण करने की अनुमति देने के लिए जाना जाता है।

कई वर्षों से, स्कोडा ने इसी तरह की कारों को दिखाया है, और 2020 से, वोक्सवैगन ग्रुप रिटेल जर्मनी (वीजीआरडी) के युवा विशेषज्ञों द्वारा संशोधित कारों का निर्माण किया जा रहा है।

लगातार तीसरे वर्ष, जर्मन छात्रों ने वोक्सवैगन गोल्फ हैचबैक को अपने बेस मॉडल के रूप में चुना, लेकिन जीटीई हाइब्रिड के बजाय, इस बार उन्होंने फ्लैगशिप आर वेरिएंट पर ध्यान केंद्रित किया।

वोक्सवैगन गोल्फ आर "तूफान"

हैचबैक को एइफेल ग्रीन पेंटवर्क प्राप्त हुआ, जो काले ग्राफिक्स के साथ पूरक है, साथ ही कार्बन फाइबर तत्वों की एक बहुतायत है।

एयरोडायनामिक बॉडी किट कार्बन से बनी है, जैसे हुड, रूफ, स्पॉइलर और टेलगेट, इससे कार को 200 किलो तक हल्का करना संभव हो गया।

हेडलाइट्स मंद हैं और टेललाइट्स एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी पट्टी द्वारा जुड़े हुए हैं।

मूल रिम्स को पिरेली पी ज़ीरो ट्रोफियो आर टायरों के साथ काले और हरे रंग के एमबी डिज़ाइन पहियों से बदल दिया गया है।

बॉडीवर्क से मेल खाने के लिए इंटीरियर को अलकांतारा में तैयार किया गया है, जो ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए कार्बन फाइबर लाईवरी और कार्बन फाइबर रिकारो सीटों से पूरित है।

पीछे के सोफे के बजाय, एक सुरक्षा पिंजरा स्थापित किया गया है, जिसे चमकीले हरे रंग में रंगा गया है, और इंजन को गंभीरता से संशोधित किया गया है।

बाइक को मिला सुपर मॉडिफिकेशन

सबसे महत्वपूर्ण बदलाव हुड के तहत हैं, जहां 2.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन को 526 एचपी और 629 एनएम विकसित करने के लिए तैयार किया गया है।

यह एक सॉफ्टवेयर रीमैपिंग के लिए संभव बनाया गया था, लेकिन कुछ नए घटक जैसे एचजीपी टर्बाइन, नया टर्बोचार्जर, एक बेहतर इंटरकूलर, एक नया एयर फिल्टर और एक नया निकास।

तुलना के रूप में, एक पारंपरिक गोल्फ आर 320 हॉर्सपावर और 420 एनएम विकसित करता है।

नया इंजन 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है, और Golf Hurricane में 4Motion ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम भी है।

इन वृद्धियों को जोड़ने के बाद, गोल्फ तूफान 300 किमी / घंटा से अधिक की शीर्ष गति तक पहुँच जाता है।

ब्रेक और सस्पेंशन में अन्य बदलाव भी किए गए थे। फ्रंट ब्रेक ऑडी आर8 से लिए गए हैं और रियर ब्रेक ऑडी एस8 से लिए गए हैं।

नया ईबैक सस्पेंशन सख्त है और बेहतर डायनामिक्स प्रदान करता है।

एक्सक्लूसिव वोक्सवैगन गोल्फ हरिकेन का अनावरण वोक्सवैगन आर परफॉर्मेंस डिवीजन के वॉरमेनौ में मुख्यालय में किया गया था और फिर वोल्फ्सबर्ग में एक कार्यक्रम में अपनी सार्वजनिक शुरुआत की। एक अद्वितीय प्रति होने के कारण, कार बिक्री के लिए नहीं है।

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