ट्रक ब्राजील में परिवहन के स्तंभों में से एक हैं। निश्चित रूप से वे राष्ट्रीय भाग्य के एक अच्छे हिस्से के परिवहन के लिए जिम्मेदार हैं। नतीजतन, ट्रकों की दुनिया में इसके क्लासिक्स और उदाहरण भी हैं जो वर्षों से शाश्वत हो गए हैं।
स्कैनिया 111 ट्रक उनमें से एक है। 1976 में पेश किया गया, यह जल्द ही विश्वसनीय, टिकाऊ और भारी काम के लिए भी मजबूत साबित हुआ। केबिन के डिजाइन ने इसे एक उपनाम दिया जो प्यार का एक तरीका बन गया: मगरमच्छ।
उत्तर से दक्षिण की ओर राजमार्गों की ओर मुड़ते हुए यह देखना आसान है कि उनमें से कुछ अभी भी कड़ी मेहनत कर रहे हैं। कारों के विपरीत, ट्रकों का जीवनकाल संभवतः अधिक होता है, मुख्यतः क्योंकि वे वर्षों से सुधार और नवीनीकरण से गुजरते हैं। यह हैवीवेट की विशेषता है, विशेष रूप से यहां ब्राजील में।
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स्कैनिया ने केबिन में एक पूर्ण अनुकूलन जीता, जिसे पूरी तरह से फिर से रंगा गया था, और रिमोट कंट्रोल द्वारा स्टेनलेस स्टील के निकास, पॉलिश एल्यूमीनियम पहियों और पूर्ण वायु निलंबन जैसे सहायक उपकरण प्राप्त किए। बाल्टी का निर्माण Apogeu Motors द्वारा किया गया था, और इसमें लकड़ी का फर्श है।
बाल्टी के लुक को 111S के केबिन से मिलाने के लिए, फेंडर समान हैं, फ्रेम में फिट होने के लिए बदलाव और हेडलाइट्स या ट्रैक लेंस के बिना।
APOGEU MOTORS के अनुसार, जब ट्रक को कस्टमाइज़ेशन के लिए खरीदा गया था, तो यह बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था और इसे उस स्तर तक ले जाने के लिए बहुत काम की ज़रूरत थी जो मालिक चाहता था।
अंदर, इसमें एक मल्टीमीडिया सेंटर, एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक विंडो, एयर सस्पेंशन सीट और एक असली लेदर फिनिश सहित एक व्यक्तिगत पैनल के साथ एक नया असबाब मिला।